
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720





② 運(yun)行中產生的異物
a.由于緩沖(chong)(chong)柱塞別勁(jing)而形成的(de)摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩沖(chong)(chong)裝置的(de)配(pei)合間隙(xi)很小,HSG型工程用(yong)液(ye)壓(ya)缸廠(chang)商,活塞桿上所(suo)受橫向載荷很大(da)時,可能引起燒(shao)結現象。這些摩擦鐵粉或(huo)者因燒(shao)結而產(chan)生(sheng)的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)(nei)表面(mian)的傷痕(hen)。活(huo)塞(sai)的滑動表面(mian)壓(ya)力高,引起燒(shao)結現象,界石鎮液壓(ya)缸(gang)廠商,于是(shi)缸(gang)體內(nei)(nei)表面(mian)發生擠裂,被擠裂的金(jin)屬脫落,CDCG350系列(lie)重載液壓(ya)缸(gang)廠商,留在缸(gang)內(nei)(nei),會造成(cheng)傷痕(hen)。
線形(xing)(xing)、帶形(xing)(xing)密封(feng)材料(liao)的(de)纏繞(rao)方法如(ru)果不(bu)對(dui),密封(feng)帶將被(bei)切斷,隨著進入缸(gang)(gang)內。線帶形(xing)(xing)密封(feng)件對(dui)滑動部分的(de)繞(rao)接不(bu)會造成什么影(ying)響,但是(shi)會引(yin)起(qi)缸(gang)(gang)的(de)單向閥(fa)動作(zuo)(zuo)不(bu)靈(ling)或造成緩沖調節(jie)閥(fa)不(bu)能調到底;對(dui)回路(lu)來說,可能引(yin)起(qi)換(huan)向閥(fa)、溢流閥(fa)和減(jian)壓閥(fa)的(de)動作(zuo)(zuo)失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)(de)修復(fu)方法是將損壞的(de)(de)部件進(jin)(jin)行(xing)拆卸后的(de)(de)外協修復(fu),7-14MPa CJT拉桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)廠(chang)商,或(huo)是進(jin)(jin)行(xing)刷鍍或(huo)是進(jin)(jin)行(xing)表面的(de)(de)整體刮(gua)研,修復(fu)周期液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃(hua)傷修復(fu)長(chang),修復(fu)費用高。
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用液壓(ya)(ya)缸為雙作(zuo)用單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸。具(ju)有安裝連接(jie)方(fang)式多樣以(yi)及可帶緩沖裝置(zhi)等特(te)點(dian)。適用于工程機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山機械(xie)(xie)以(yi)及其它液壓(ya)(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙(shuang)作用(yong)單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang),主要用(yong)于車輛、工(gong)程機(ji)械、起重(zhong)機(ji)械、礦(kuang)山機(ji)械、冶金機(ji)械及其它機(ji)械的液(ye)壓(ya)系統。
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