
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720





儀(yi)表測量檢查法就是借助對(dui)注塑機注塑機液(ye)壓系統各部分(fen)液(ye)壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該(gai)系統的故障點。
在(zai)一般的(de)(de)現場檢測(ce)中,由(you)于(yu)注塑機注塑機液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)的(de)(de)故障(zhang)往(wang)往(wang)表現為壓力不足,容易查覺(jue);而流(liu)量的(de)(de)檢測(ce)則比較困難(nan),流(liu)量的(de)(de)大(da)小只可通過執行元(yuan)件動作的(de)(de)快慢(man)作出錯略的(de)(de)判(pan)斷。因此,加煤液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)銷售(shou),在(zai)現場檢測(ce)中,更多地采(cai)用(yong)檢測(ce)系統(tong)(tong)壓力的(de)(de)方法。
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液壓系統銷售內泄漏的常見原因及解決辦法
內泄漏是指(zhi)在液壓(ya)缸內部(bu)油液從(cong)高壓(ya)腔(qiang)(qiang)通(tong)過各種間隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔(qiang)(qiang)泄漏。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來(lai)判斷(duan)則更好。引起此處內漏的主(zhu)要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差(cha),加(jia)煤液(ye)壓系(xi)統銷售(shou),造(zao)成高低壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老化(hua)致使密封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受(shou)力(li)不(bu)當或導向套與(yu)活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中局(ju)部磨損(sun)導(dao)致內(nei)(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏時(shi),應首先(xian)對(dui)各配合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔(kong)的(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若新更換(huan)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封圈能(neng)用(yong)(yong)3個月左右(you),則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右(you),則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)可(ke)以(yi)有效(xiao)地提(ti)高(gao)密(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到(dao)初始密(mi)封的(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
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減少動密封件的磨損。
大多數動(dong)密封件(jian)都經過準確(que)設計(ji),如果動(dong)密封件(jian)加工(gong)合格(ge),安(an)裝正確(que),使用(yong)合理,均可(ke)(ke)保證長(chang)時間相對無泄(xie)漏工(gong)作。從設計(ji)角度來講(jiang),設計(ji)者可(ke)(ke)以(yi)采用(yong)以(yi)下(xia)措施(shi)來延長(chang)動(dong)密封件(jian)的壽命:
(1)消除活塞桿和(he)驅動(dong)軸密封件上的側載荷;
(2)用(yong)防(fang)塵圈、防(fang)護罩(zhao)和橡(xiang)膠(jiao)套保護活塞桿,防(fang)止(zhi)磨料、粉塵等雜(za)質進入;
(3)設計選取合適的過濾裝置和便(bian)于清洗的油箱以(yi)防止粉塵在油液中(zhong)累積;
(4)使活塞(sai)桿和軸的速(su)度盡可能(neng)低。
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