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供應信息
莒南液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
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威海力(li)建液(ye)壓設備廠

經營模(mo)式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統 

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單活(huo)塞桿(gan)(gan)液壓(ya)缸只有(you)一端有(you)活(huo)塞桿(gan)(gan)。如圖所示是一種單活(huo)塞液壓(ya)缸。其兩端進出口油(you)(you)口A和B都可(ke)通壓(ya)力油(you)(you)或回油(you)(you),以實現雙向(xiang)運(yun)動,故稱為雙作用缸。

活塞僅能(neng)單(dan)向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong),其(qi)反(fan)方向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)需(xu)由外力來完(wan)成。但其(qi)行程一般較(jiao)活塞式液壓(ya)缸(gang)大。

活(huo)塞式液壓缸可分為單桿式和雙(shuang)桿式兩(liang)(liang)種(zhong)(zhong)結構,其固(gu)定(ding)方式由缸體固(gu)定(ding)和活(huo)塞桿固(gu)定(ding)兩(liang)(liang)種(zhong)(zhong)。、











液(ye)壓缸(gang)泄漏帶來的(de)(de)(de)危(wei)害很多,既是液(ye)壓缸(gang)產生(sheng)各種故障的(de)(de)(de)原因之(zhi)一,又是影響安全、污染環境(jing)的(de)(de)(de)重(zhong)要因素(su),所以應(ying)引起足(zu)夠的(de)(de)(de)重(zhong)視。

  液壓(ya)(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)包(bao)括外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口、排(pai)氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活塞(sai)桿處等(deng)外(wai)(wai)部的漏(lou)油,容易從外(wai)(wai)部直接(jie)(jie)觀察(cha)出。內泄(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部高壓(ya)(ya)腔(qiang)的壓(ya)(ya)力油向低(di)壓(ya)(ya)腔(qiang)滲漏(lou),它(ta)發(fa)生在(zai)活塞(sai)與缸(gang)內壁、活塞(sai)內孔與活塞(sai)桿連(lian)接(jie)(jie)處。內泄(xie)漏(lou)不(bu)能直接(jie)(jie)觀察(cha)到。不(bu)論(lun)是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou),其泄(xie)漏(lou)的原因主要(yao)是(shi)(shi)密封不(bu)良、連(lian)接(jie)(jie)處接(jie)(jie)觸不(bu)良等(deng)。



 1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生(sheng)的低速爬行,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿和(he)(he)導向(xiang)套之(zhi)間的滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)太大(da),引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻,造成(cheng)摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻,引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行;滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)若太小,加上零(ling)部件(jian)制造存在公(gong)差,也會引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻,造成(cheng)摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻,引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。

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  2、液壓缸內導向元(yuan)件摩(mo)擦力不(bu)均勻(yun)產(chan)生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing),液壓缸常(chang)用的(de)(de)(de)導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環等,特別(bie)是非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun),一些非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環隨油溫(wen)變化(hua)尺(chi)寸增大或減(jian)小,即在油液中尺(chi)寸穩定(ding)性差直接造成配合間隙的(de)(de)(de)變化(hua),很容(rong)易造成液壓缸的(de)(de)(de)速度不(bu)穩定(ding)


李建波先生

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