威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動表面的(de)傷(shang)痕轉移活塞安(an)(an)裝之前，其滑(hua)動表面上帶有傷(shang)痕，未加處理，原封(feng)不動地進行安(an)(an)裝，這(zhe)些傷(shang)痕將(jiang)反過來使缸壁內表面劃(hua)傷(shang)。因此，安(an)(an)裝前，對(dui)這(zhe)些傷(shang)痕必須做(zuo)充分的(de)修整。
② 活(huo)(huo)(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)面(mian)壓(ya)(ya)過大造成(cheng)的燒(shao)結(jie)現象因(yin)活(huo)(huo)(huo)塞桿自重作(zuo)用(yong)使活(huo)(huo)(huo)塞傾斜，出(chu)現別勁現象，或者由于橫向載荷等的作(zuo)用(yong)，使活(huo)(huo)(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)的壓(ya)(ya)力(li)上升(sheng)，將引起燒(shao)結(jie)現象。在液壓(ya)(ya)缸設計時(shi)必須(xu)研究它的工作(zuo)條件，對于活(huo)(huo)(huo)塞和襯套的長度以及間隙(xi)等尺(chi)寸必須(xu)加以充分注(zhu)意。
叉(cha)車液壓系統常見(jian)的故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾斜缸，其故障(zhang)的檢(jian)查與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉(cha)車空載時不(bu)能起升(sheng)和傾斜
故(gu)障檢查1：系統油量不足
故障(zhang)排除：加油至油標線。
故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故障(zhang)檢查：更換(huan)油泵或零件
故(gu)障檢查(cha)3：多(duo)路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞(sai)
故障排除：疏通多路閥油(you)路
密封不良
密封不良(liang)會引起外泄漏和內泄漏。產(chan)生(sheng)密封不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；
3、密封(feng)(feng)件急劇(ju)磨(mo)損，失(shi)去密封(feng)(feng)作用；
4、密(mi)封(feng)圈(quan)方(fang)向裝反(fan)(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面(mian)向壓力油一(yi)方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效；
5、密封結構(gou)不合(he)理(li)，壓力(li)超過額定值，失去密封功效。
連接處結合不良(liang)
連接處(chu)結合不良(liang)(liang)主要(yao)引起外(wai)泄漏，產生(sheng)結合不良(liang)(liang)的(de)原(yuan)因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固(gu)不良(liang)，結合(he)部分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結合(he)不良(liang)；端面O形密封(feng)圈(quan)有配合(he)間隙(xi)；
2、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺(luo)紋連接時(shi)，緊固端(duan)蓋(gai)時(shi)未達到額(e)定扭(niu)矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好；
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
