重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的不良后果及快速修(xiu)復方(fang)法：① 劃(hua)傷溝槽(cao)擠出的材料屑沫會嵌入密封(feng)件，運(yun)行時在損(sun)壞密封(feng)件工作(zuo)部位的同時，可能(neng)造成(cheng)新的劃(hua)傷區域痕路。
② 惡化缸(gang)筒內壁(bi)的表面粗糙(cao)度，增(zeng)大摩擦力，易產生(sheng)爬行現(xian)象。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的(de)內(nei)泄(xie)漏，使(shi)液壓(ya)缸(gang)工(gong)作效(xiao)率降(jiang)低。引起(qi)缸(gang)體內(nei)孔(kong)表(biao)面劃傷的(de)主要原因如下。
（1）裝配液(ye)壓(ya)缸時造成的傷痕(hen)
故障檢(jian)查(cha)1：進油管堵(du)塞
故障排除：疏通油管(guan)、更(geng)換油液(ye)
故障檢查2：系統中有空氣
故(gu)障(zhang)排(pai)除：從(cong)放氣孔排(pai)除
故障檢(jian)查(cha)3：齒輪泵軸承磨損或(huo)齒輪泵側板磨損
故障排除：更換齒輪泵軸承或(huo)側板
附注：叉(cha)車液壓系統中(zhong)排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將液壓油注入至標尺規定的(de)油位，使(shi)叉車負(fu)載(zai)額(e)定載(zai)荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的(de)放(fang)氣(qi)螺栓，操作叉車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次，直到放(fang)氣(qi)螺塞處沒有(you)氣(qi)泡時為止，然(ran)后(hou)擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺塞即(ji)可。
現象(xiang)（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭(tou)靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或(huo)者改用組合類雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處(chu)聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在(zai)油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內空氣(qi)
2.油缸起(qi)動時(shi)，不要(yao)立即(ji)開到高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷部加入(ru)潤(run)滑(hua)脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密(mi)封受(shou)潮或者在空氣(qi)中暴露時間過長(chang)超(chao)過庫存期(qi)限導(dao)致材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或者(zhe)更換耐高溫密封件(jian)材(cai)料
2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件(jian)長(chang)時間(jian)暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存(cun)要(yao)求對密(mi)封進行保存(cun)
