沂源液壓缸批發-工程用液壓缸批發-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式液(ye)壓缸是(shi)輸出扭矩(ju)并(bing)實現(xian)往(wang)復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的執行元件(jian)，有單葉(xie)片(pian)(pian)(pian)(pian)、雙葉(xie)片(pian)(pian)(pian)(pian)、螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾(ji)種(zhong)(zhong)形(xing)式。葉(xie)片(pian)(pian)(pian)(pian)式式：定(ding)子塊固定(ding)在(zai)缸體(ti)上，而葉(xie)片(pian)(pian)(pian)(pian)和轉子連接在(zai)一起。根據進油方(fang)向，葉(xie)片(pian)(pian)(pian)(pian)將(jiang)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子作往(wang)復(fu)(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式又(you)分單螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)旋兩種(zhong)(zhong)，現(xian)在(zai)雙螺(luo)旋比較常用，靠兩個(ge)螺(luo)旋副降(jiang)液(ye)壓缸內活塞的直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變為直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與(yu)自轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的復(fu)(fu)he運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。
故障(zhang)診斷(威海力建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中將液(ye)(ye)壓(ya)能轉換為機械能的執行(xing)元件。其故(gu)障(zhang)可基(ji)本歸納(na)為液(ye)(ye)壓(ya)缸誤動(dong)作、無力(li)推動(dong)負載以及(ji)活(huo)塞滑移(yi)或爬(pa)行(xing)等。由于液(ye)(ye)壓(ya)缸出現故(gu)障(zhang)而導致設備停機的現象屢見不鮮(xian)，因此，應重視液(ye)(ye)壓(ya)缸的故(gu)障(zhang)診斷與使(shi)用維護工作。
一、故障診斷(duan)及(ji)處理
1、誤(wu)動作或動作失靈(ling)
原因和處理方法有以下(xia)幾種(zhong)：
１、液(ye)壓缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣(qi)(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過(guo)反復運(yun)行(xing)液(ye)壓缸達到排氣(qi)(qi)的(de)目的(de)，必要時在管路或液(ye)壓缸的(de)兩腔(qiang)設(she)置(zhi)排氣(qi)(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓系(xi)統工作時進行(xing)排氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙不(bu)當產生(sheng)的(de)(de)(de)低速(su)爬行，可正(zheng)確(que)設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本(ben)作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由(you)小(xiao)到(dao)大，如都按(an)此(ci)(ci)來設(she)計配(pei)合間(jian)隙，對(dui)于較大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)隙過(guo)大，實際應過(guo)程中，這類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國(guo)外此(ci)(ci)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。
