
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
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有異物進入后(hou),活(huo)塞滑動(dong)表(biao)(biao)面的外側如(ru)裝有帶唇緣(yuan)的密封(feng)(feng)件,那么,工作(zuo)時密封(feng)(feng)件的唇緣(yuan)即可(ke)刮動(dong)異物,這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形(xing)(xing)密封(feng)(feng)圈的活(huo)塞,其(qi)兩端是滑動(dong)表(biao)(biao)面,異物夾(jia)在此(ci)滑動(dong)表(biao)(biao)面之間,容(rong)易形(xing)(xing)成傷痕。
異物(wu)進入缸內的途徑(jing)有下列(lie)幾種。
① 進入(ru)缸(gang)內的異物
a.由于保(bao)管時(shi)(shi)不注意使油(you)口敞開(kai)著(zhu),將產生時(shi)(shi)刻接受異物的(de)條件,這是(shi)不允(yun)許的(de)。保(bao)管時(shi)(shi)必(bi)須注入防銹油(you)或者工作油(you)液,并且塞好。





③ 從管(guan)路進(jin)入的異(yi)物,有多種(zhong)情況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)不注意。管路(lu)(lu)安(an)(an)(an)裝好以后進行(xing)清(qing)洗(xi)(xi)時(shi),不應通(tong)過缸(gang)體(ti),必須在缸(gang)體(ti)的(de)油口前邊加(jia)裝旁通(tong)管路(lu)(lu)。這一(yi)點很重要。否(fou)則,管路(lu)(lu)中的(de)異(yi)物(wu)將進入缸(gang)內,一(yi)旦進入,即難(nan)以向(xiang)外排除,反而變成向(xiang)缸(gang)體(ti)內輸送異(yi)物(wu)了(le)。再者(zhe),清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)要考慮安(an)(an)(an)裝管路(lu)(lu)操作(zuo)中所進異(yi)物(wu)的(de)取出方法。此外,對(dui)管內的(de)腐蝕(shi)等(deng)在管路(lu)(lu)安(an)(an)(an)裝之前即應進行(xing)酸洗(xi)(xi)等(deng)手續,必須完全去(qu)掉(diao)銹蝕(shi)。
叉車液(ye)壓系統(tong)常見(jian)的故(gu)障檢(jian)查(cha)與(yu)排除
叉車(che)的(de)主要液壓(ya)作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸,其故障(zhang)的(de)檢(jian)查與排除方法列(lie)舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能起升(sheng)和傾斜
故(gu)障(zhang)檢查1:系統油量不足
故障排除:加油至油標(biao)線(xian)。
故障(zhang)排除2:齒輪泵(beng)排量(liang)不足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故(gu)障(zhang)檢(jian)查:更換油泵或零(ling)件(jian)
故障檢查3:多(duo)路閥(fa)進(jin)油路堵塞
故障排除:疏通多路閥油路