力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)(qi)次是(shi)裝配時有異物(wu)進入及(ji)密封材料質(zhi)量(liang)不好。其(qi)(qi)后(hou)果則是(shi)動作緩(huan)慢、無力，嚴重時還會造成活塞及(ji)缸筒的(de)損壞，出現“拉缸”現象。處(chu)理(li)方法是(shi)調整速度控(kong)制閥，對照(zhao)安裝說明應(ying)做必要的(de)操作和(he)改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢修(xiu)方法是通過操縱換(huan)向閥(fa)檢查(cha)并消(xiao)除液(ye)壓(ya)連接管路的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液(ye)壓油經溢流閥旁通回油箱(xiang)。
O形密(mi)封圈在低壓下使(shi)用(yong)時(shi)，與U形密(mi)封圈比(bi)較，由于面壓較高(gao)、動靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)(li)之差較大，容易(yi)(yi)產(chan)生滑(hua)移或爬行(xing)；U型(xing)密(mi)封圈的面壓隨著(zhu)壓力(li)(li)的提(ti)高(gao)而增大，雖然密(mi)封效果也(ye)相應(ying)提(ti)高(gao)，但動靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)(li)之差也(ye)變(bian)大，內(nei)壓增加(jia)，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸(chu)阻力(li)(li)增大，密(mi)封圈將會傾翻及唇緣伸長，也(ye)容易(yi)(yi)引起滑(hua)移或爬行(xing)，為防(fang)止其傾翻可采(cai)用(yong)支承環保持其穩定。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)當(dang)產生的低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)和缸(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿和導向套之間的滑(hua)動配(pei)合間隙(xi)太(tai)大(da)，引(yin)起(qi)(qi)(qi)滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)；滑(hua)動配(pei)合間隙(xi)若太(tai)小(xiao)，加上零部件制造存在公差(cha)，也會引(yin)起(qi)(qi)(qi)滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓缸內導(dao)向元件摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻產生的低速爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐環等，特別是(shi)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐環尺(chi)寸不均(jun)勻，一(yi)些非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐環隨(sui)油溫變(bian)化尺(chi)寸增大或(huo)減(jian)小，即在油液(ye)中(zhong)尺(chi)寸穩(wen)定性差直接造成配合間隙(xi)的變(bian)化，很容易造成液(ye)壓缸的速度不穩(wen)定。
