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液壓系統銷售-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統銷售
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威海力(li)建液壓設備廠 

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園 

主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)

業務熱(re)線(xian):

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

手柄(bing)系列(lie)非標(biao)液壓(ya)系統(tong)性能特點(dian)

  1、手(shou)柄系列非標液壓系統可(ke)采(cai)用(yong)電氣(qi)控(kong)制(zhi)方式控(kong)制(zhi),可(ke)通(tong)過按鈕或遙控(kong)手(shou)柄,操(cao)作簡(jian)單,方便靈(ling)活,可(ke)根據用(yong)戶需(xu)要選用(yong)德國進(jin)口(kou)施耐德電氣(qi)控(kong)制(zhi)元件。

  2、電機方面,我們(men)統一(yi)配(pei)置符合出(chu)口(kou)標(biao)準的品牌電機,性能穩定。

  3、采用(yong)油電分離式一體油箱,外觀為噴(pen)塑工藝(yi)、節(jie)省空間(jian),堅固耐用(yong)。

  4、電磁換向閥(fa)靈敏可(ke)靠(kao),統一采(cai)用(yong)北(bei)京華德的產品(pin),也可(ke)根據(ju)用(yong)戶需(xu)要采(cai)用(yong)進口器件。


上述圖片僅(jin)供參(can)考,詳細產品詳情請咨詢我們(men)(men),更多(duo)型號請訪(fang)問(wen)我們(men)(men)的網(wang)站或致電我們(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)







 打(da)(da)包(bao)機在化(hua)纖生(sheng)產行業是(shi)一(yi)種重要的(de)設備。打(da)(da)包(bao)機將切斷后(hou)輸入(ru)其中的(de)化(hua)學纖維壓實,然后(hou)捆扎成大小(xiao)、重量一(yi)定的(de)纖維包(bao),以(yi)便于存儲運(yun)輸。為打(da)(da)包(bao)機提供動力則是(shi)打(da)(da)包(bao)機的(de)液(ye)壓系統。

     液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統作為打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)部件(jian),它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)是(shi)打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)正常(chang)工作的(de)(de)(de)(de)(de)必要(yao)(yao)條(tiao)件(jian)。隨著液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)日益更新,打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統采(cai)用了插裝(zhuang)閥集成控制,這(zhe)不僅優化了打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)整體性(xing)(xing)能,而且降低(di)了系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)故障率。但是(shi)在實際應用中(zhong),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統仍存(cun)在一(yi)些問(wen)題(ti)影響打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)正常(chang)運轉。這(zhe)需要(yao)(yao)我們(men)進一(yi)步改(gai)進設計以提高打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing),確(que)保(bao)打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)運行。


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 液壓制動(dong)系統(tong)產生制動(dong)效能不良的原因(yin),一般(ban)可根據制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)后的穩定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來判斷。


 1.連續幾腳制(zhi)動(dong)時,踏板(ban)(ban)高度仍過低,且在第(di)二腳制(zhi)動(dong)后,感到總泵(beng)活塞未回位,踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)即有(you)總泵(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連續幾腳,回位彈(dan)簧太軟(ruan)。

  2.連續(xu)幾腳制動(dong)時踏板高度稍(shao)有(you)高,并(bing)有(you)彈性,說明制動(dong)管(guan)路(lu)中滲入了(le)空(kong)氣。

  3.連續幾腳(jiao),踏板(ban)均被踏到底(di),并感到踏板(ban)毫無(wu)反力,說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重虧損。


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李建波先生

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