
威海力(li)建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是輸出(chu)扭矩并實現(xian)往復(fu)運動(dong)(dong)的(de)執行元件,有單(dan)葉片、雙(shuang)葉片、螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種形(xing)式。葉片式式:定子(zi)塊固定在(zai)缸(gang)體上(shang),而(er)葉片和轉子(zi)連接(jie)在(zai)一起。根據進油方向,葉片將帶動(dong)(dong)轉子(zi)作往復(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式又分單(dan)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)兩(liang)種,現(xian)在(zai)雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)比較常用,靠兩(liang)個螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)副降液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)活塞的(de)直線運動(dong)(dong)轉變為直線運動(dong)(dong)與自轉運動(dong)(dong)的(de)復(fu)he運動(dong)(dong),從而(er)實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。





(3)液(ye)壓(ya)(ya)系統控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)太(tai)低。控(kong)(kong)制管路中節(jie)(jie)流阻(zu)力(li)(li)(li)可能過大(da),流量閥調節(jie)(jie)不(bu)(bu)當,控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)合適,壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan)(yuan)受到干擾。此時(shi)應(ying)檢查控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan)(yuan),保證壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)調節(jie)(jie)到系統的(de)規定值(zhi)。
(4)液壓系統中(zhong)進入空(kong)氣。主要(yao)是因(yin)為(wei)系統中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此(ci)(ci)時(shi)應檢查液壓油(you)(you)箱(xiang)的液位,液壓泵吸(xi)油(you)(you)側的密封件(jian)和(he)管(guan)接頭,吸(xi)油(you)(you)粗(cu)(cu)濾器(qi)是否太(tai)臟。若如(ru)此(ci)(ci),應補充液壓油(you)(you),處理(li)密封及(ji)管(guan)接頭,清洗或更換(huan)粗(cu)(cu)濾芯。
①油缸內有殘留(liu)空氣(qi),工作介(jie)質形成彈性體排除方法:充分排除空氣(qi);檢查液壓泵吸(xi)油管直徑是(shi)否太小,吸(xi)油管接頭密封要好,防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力過(guo)大排除方(fang)法:活塞(sai)桿與(yu)導向(xiang)套采用H8/f8的配合(he),密封(feng)圈槽的深度和寬(kuan)度嚴(yan)格(ge)按(an)尺寸公差做(zuo)出;如用V形(xing)密封(feng)圈時,調整(zheng)密封(feng)摩(mo)擦力到適中程(cheng)度。
③液壓缸滑動(dong)部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載和液壓(ya)缸定(ding)心不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)調(diao)整(zheng)不(bu)良。排除(chu)方法:重新(xin)裝(zhuang)配(pei)后仔細(xi)找正,安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛(gang)度要好(hao):
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向(xiang)載荷,或提(ti)高液壓缸承受(shou)橫向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒或(huo)活塞(sai)組(zu)件(jian)膨(peng)脹,受(shou)力變形. 排除方法:修整變形部位,變形嚴重時需更(geng)換有(you)關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之(zhi)間產(chan)生電化(hua)學反應.排除方法:重新更換電化(hua)學反應小的(de)材料或更換零件。
f.材(cai)質不良,易(yi)磨損、拉(la)傷、咬死.排除方(fang)法:更換材(cai)料,進行恰當(dang)的熱處理(li)或表面處理(li)。
g.油液(ye)中雜(za)質多(duo).排除方法:進行清洗后換液(ye)壓油及(ji)濾(lv)油器。
④活塞(sai)桿(gan)全(quan)長或局(ju)部彎曲排除方法:校正活塞(sai)桿(gan);臥式安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿(gan)伸出長度(du)過長時應(ying)加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與(yu)導向套(tao)的同(tong)軸(zhou)度不(bu)好而引起(qi)別勁現象產生爬行.排(pai)除方法:保證二者(zhe)同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑直線性不良(鼓(gu)形、錐度等(deng)).排除(chu)方法:鏜磨修復,然后根據鏜磨后缸筒(tong)的孔(kong)徑配(pei)活塞或增裝O形橡皮封油(you)環(huan)。
⑦活塞(sai)(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)母拼得(de)太緊,使其同(tong)軸度不良。排除方法:活塞(sai)(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)母不宜拼得(de)太緊,一般用(yong)手旋緊即可,保證(zheng)活塞(sai)(sai)桿處于自然狀態。