
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)是一門新的技術(shu),起源(yuan)于1654年帕(pa)斯卡(ka)提(ti)出(chu)的靜(jing)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)原理。它是以液(ye)體為工作(zuo)介(jie)質,通過能(neng)量轉換裝置來進行能(neng)量傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動(dong)形式。液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)具有如下(xia)優點(dian):
①工(gong)作液體可以用管道輸送到(dao)任何位置;
②執(zhi)行元件(jian)的布置(zhi)不受方位(wei)限制,借助油管(guan)的連接(jie)可以方便靈活地布置(zhi)傳(chuan)動機構;
③液壓傳(chuan)動能將原動機的旋轉運動變為(wei)直(zhi)線運動;
④可以方(fang)便地實(shi)現(xian)無級調(diao)速;
⑤載荷控制(zhi)、速度控制(zhi)以及方向控制(zhi)容(rong)易實現,也(ye)容(rong)易進行集中控制(zhi)、搖(yao)控和自(zi)動控制(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的(de)潤(run)滑條件(jian)可提高液壓元件(jian)工(gong)作的(de)可靠性和使用壽命;
⑧液壓元件有利于實現標準化、系列化和通用(yong)化。
因此,液壓傳動在(zai)國民經濟各(ge)部(bu)門中得到了廣泛(fan)的應用。
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液(ye)壓制動系統(tong)產生制動效能不(bu)良的(de)原(yuan)因,一般可根據制動踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制動踏(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動時(shi)踏(ta)板高度(du)來判斷(duan)。
1.一(yi)般制(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效能不良(liang)。如連(lian)續兩(liang)腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏板高度隨(sui)這高且制(zhi)動(dong)效能好(hao)轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片或總泵活塞與推桿的(de)間隙過大。
2維持制動時,踏(ta)(ta)板(ban)的(de)高度若緩慢(man)或(huo)(huo)迅速下降(jiang),說明制動管路某(mou)處裂紋、接頭密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮碗密(mi)封(feng)不良,其回位彈(dan)簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan),或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密(mi)封(feng)不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板(ban),觀察有無(wu)制動液滲漏部位。若外部正常(chang),則應(ying)檢查分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)(beng)故障。
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1、很容易防(fang)止過載,安全性大。
機(ji)(ji)械設備如果承受許(xu)用(yong)界限以上(shang)的(de)負載(zai)(zai)時是(shi)很危(wei)險(xian)的(de)。液壓系統中(zhong)通(tong)過(guo)使(shi)用(yong)安全閥(溢流閥)可(ke)以很容易的(de)防止(zhi)過(guo)載(zai)(zai),即使(shi)在工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械等可(ke)能發生(sheng)預想(xiang)不到(dao)的(de)負載(zai)(zai)變動的(de)場合,也可(ke)以確保安全。
2、尺寸(cun)小出力大,安裝位置可自(zi)由選擇。
無論把控制閥(fa)、執行(xing)器裝在什(shen)么位置,只要把管子或軟管接過去就可以(yi)了,所以(yi)設計上的自由度(du)很大。這一點在必須減輕重(zhong)量、提高功率密度(du)、充分利用(yong)空(kong)間的工業(ye)車輛(liang)、機床等(deng)發揮了作用(yong)。