
威海(hai)力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式液壓缸(gang)的工作原理
活(huo)塞式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸可分為單桿(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)(zhong)結構,其固定(ding)方式(shi)(shi)由缸體固定(ding)和活(huo)塞桿(gan)固定(ding)兩種(zhong)(zhong),按液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的作(zuo)用情況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和雙作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸中,壓(ya)(ya)(ya)(ya)力油只供(gong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的一腔,靠液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力使(shi)缸實(shi)現(xian)單方向(xiang)運動(dong),反方向(xiang)運動(dong)則靠外力(如彈簧力、自重或外部(bu)載(zai)荷等)來實(shi)現(xian);(威海力建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設備廠提(ti)供(gong))





活(huo)塞式液壓缸(gang)的工作原理(li)
它只(zhi)在(zai)活(huo)塞(sai)的(de)一側設有活(huo)塞(sai)桿,因而(er)兩腔(qiang)的(de)有效(xiao)作(zuo)用面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相同(tong)(tong)(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you),活(huo)塞(sai)的(de)運(yun)動速度不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong);在(zai)需(xu)克(ke)服的(de)負載(zai)(zai)力相同(tong)(tong)(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you),所(suo)需(xu)要的(de)供(gong)油(you)壓(ya)(ya)力不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong),或(huo)者說在(zai)系(xi)統(tong)壓(ya)(ya)力調定后,環衛垃圾車液壓(ya)(ya)缸兩個方向(xiang)運(yun)動所(suo)能克(ke)服的(de)負載(zai)(zai)力不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。
①油缸內(nei)有(you)殘留空(kong)氣(qi)(qi),工作介(jie)質形(xing)成彈性體排(pai)除(chu)方法(fa):充(chong)分排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi)(qi);檢查(cha)液壓泵(beng)吸(xi)油管直(zhi)徑是否(fou)太小,吸(xi)油管接頭密封(feng)要好,防(fang)止泵(beng)吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力過大排除(chu)方法(fa):活(huo)塞桿(gan)與導向套采(cai)用(yong)H8/f8的配(pei)合,密封(feng)圈槽(cao)的深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格(ge)按尺寸公差做出;如用(yong)V形密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩(mo)擦力到適中程(cheng)度(du)。
③液壓(ya)缸滑動部位有嚴(yan)重磨(mo)損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓(ya)缸定心(xin)不良。
b.安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)(jia)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法(fa):重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細(xi)找正(zheng),安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)(jia)的剛度要好:
c.橫向載荷(he)大. 排除方法:設法減小橫向載荷(he),或提高液壓缸承受橫向載荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒或活塞(sai)組件膨脹,受力變形(xing). 排除方法(fa):修整(zheng)變形(xing)部位,變形(xing)嚴重時需(xu)更換有關組件。
e.缸筒、活(huo)塞之(zhi)間(jian)產生(sheng)電(dian)化學(xue)反(fan)應(ying).排除(chu)方法:重新(xin)更(geng)換電(dian)化學(xue)反(fan)應(ying)小的材料或更(geng)換零件(jian)。
f.材質不良,易(yi)磨損、拉傷、咬(yao)死(si).排除方法:更換材料,進(jin)行恰當的熱(re)處理(li)或表面(mian)處理(li)。
g.油(you)液(ye)(ye)中雜質多.排除方法(fa):進行(xing)清洗后(hou)換液(ye)(ye)壓油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活塞(sai)桿(gan)全(quan)長(chang)或局部(bu)彎曲排除(chu)方法:校正活塞(sai)桿(gan);臥(wo)式安裝液(ye)壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承(cheng)。
⑤缸筒(tong)內(nei)孔(kong)與(yu)導向套的同軸度不好而(er)引起別勁現(xian)象產生爬(pa)行.排除方法:保證二者同軸度。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直(zhi)線性不良(鼓形、錐度等).排除方法(fa):鏜磨修復,然(ran)后(hou)根據鏜磨后(hou)缸(gang)筒的孔(kong)徑配活塞或增裝O形橡(xiang)皮封油環。
⑦活塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母(mu)拼得(de)(de)太緊(jin),使其同(tong)軸度不(bu)良(liang)。排除(chu)方法:活塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母(mu)不(bu)宜(yi)拼得(de)(de)太緊(jin),一般用手旋(xuan)緊(jin)即可,保證活塞(sai)桿(gan)處(chu)于自然(ran)狀態。