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供應(ying)信息(xi)
CDCG350系列重載液壓缸-力建液壓缸
CDCG350系列重載液壓缸-力建液壓缸

  威海力建液壓(ya)設備(bei)廠

經營模式(shi):生產加工

地址:山東省威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720  

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

采(cai)用滾壓(ya)加工(gong),由于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)層留有表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)應力(li),有助于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)微小(xiao)裂(lie)紋的(de)(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕作用的(de)(de)擴(kuo)展。從而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)(gao)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)抗腐(fu)蝕能(neng)力(li),并能(neng)延緩疲(pi)(pi)勞裂(lie)紋的(de)(de)產生或擴(kuo)大(da),因而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)(gao)缸筒疲(pi)(pi)勞強度。通過滾壓(ya)成(cheng)型,滾壓(ya)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)形(xing)成(cheng)一(yi)層冷作硬(ying)化(hua)層,減(jian)少了(le)(le)磨削(xue)(xue)副接(jie)觸表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)和塑性(xing)(xing)變形(xing),從而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)(gao)了(le)(le)缸筒內壁的(de)(de)耐磨性(xing)(xing),同(tong)時避免了(le)(le)因磨削(xue)(xue)引起的(de)(de)shao傷。滾壓(ya)后,表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度值的(de)(de)減(jian)小(xiao),可提(ti)高(gao)(gao)(gao)配合(he)性(xing)(xing)質(zhi)。








3、活塞滑移或爬行

液壓缸(gang)的活(huo)塞(sai)滑移(yi)或爬行將使(shi)液壓缸(gang)工作(zuo)不穩定。主要原因如下:

(1)液(ye)壓缸內(nei)部澀滯。液(ye)壓缸內(nei)部零件裝(zhuang)配不當、零件變(bian)形(xing)、磨損或形(xing)位公差(cha)超限,動作阻(zu)力過大,使(shi)液(ye)壓缸活塞速(su)度(du)隨著行程位置的不同而變(bian)化,出(chu)現(xian)滑移(yi)或爬行。原因大多是由于零件裝(zhuang)配質量差(cha),表(biao)面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使(shi)阻(zu)力增大,速(su)度(du)下降。


 密封不良

   密(mi)封不(bu)良(liang)會引起(qi)外泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產生密(mi)封不(bu)良(liang)的原因有:

  1、裝配不當(dang),密封(feng)件發(fa)生破損;

  2、裝(zhuang)配(pei)精(jing)度差,間隙太大,密封(feng)件被(bei)擠出而損壞;

  3、密(mi)封件急劇磨損(sun),失去密(mi)封作用(yong);

   4、密封圈方向(xiang)裝反(密封圈唇(chun)邊面向(xiang)壓(ya)力油一(yi)方),密封功(gong)能(neng)失效;

  5、密(mi)(mi)封結構不合理,壓力(li)超過額定值,失去密(mi)(mi)封功效。


連接處(chu)結(jie)合不良

  連(lian)接(jie)處結合不良(liang)主要引起外泄漏,產生結合不良(liang)的原因有:

  1、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不(bu)良(liang),結合(he)部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合(he)不(bu)良(liang);端面O形密封圈(quan)有配(pei)合(he)間隙;

   2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時,緊固端蓋時未(wei)達到(dao)額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好;

  3、液壓缸(gang)進油(you)管口(kou)因管件(jian)振動而引起管口(kou)松動。




李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠

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