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力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸定制-岱岳區車輛用液壓缸
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威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠 

經營模式:生產加(jia)工

地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統

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  QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系(xi)列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑,分(fen)別按四種(zhong)速比(bi)組成28種(zhong)規(gui)格的單活塞(sai)雙(shuang)(shuang)作用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式、中間耳軸(zhou)安(an)裝式和底座安(an)裝式三(san)種(zhong)還可做成雙(shuang)(shuang)活塞(sai)桿雙(shuang)(shuang)作用等速油缸(gang),再(zai)加上無端(duan)部(bu)緩(huan)(huan)沖(chong)和兩端(duan)部(bu)有緩(huan)(huan)沖(chong)與上述(shu)28種(zhong)規(gui)格組成384個品種(zhong)。特別適合于環境惡劣、重載(zai)的工(gong)作狀(zhuang)態下,廣泛應(ying)用于鋼鐵、鑄造、鍛(duan)造及機械制(zhi)造等工(gong)業(ye)部(bu)門。








孔(kong)的(de)表面(mian)硬(ying)度提(ti)高(gao)約30%,缸筒內表面(mian)疲(pi)勞強度提(ti)高(gao)25%。油缸使用壽(shou)命若(ruo)只考慮缸筒影(ying)響,提(ti)高(gao)2~3倍,鏜(tang)削(xue)滾壓工(gong)(gong)藝較磨(mo)削(xue)工(gong)(gong)藝效率提(ti)高(gao)3倍左右。以上數據(ju)說(shuo)明,滾壓工(gong)(gong)藝是高(gao)xiao的(de),能大大提(ti)高(gao)缸筒的(de)表面(mian)質量(liang)。

油缸經過滾壓(ya)后(hou),表面沒有鋒利的微小刃(ren)口,長時間的運(yun)動(dong)摩擦也不會損傷密封圈或(huo)密封件,這(zhe)一點在液壓(ya)行業特別的重要。


 1、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)而產生的(de)低(di)速爬行(xing),可通過反復運行(xing)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)達到排(pai)氣(qi)(qi)(qi)的(de)目的(de),必要(yao)時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)兩(liang)腔(qiang)設(she)置排(pai)氣(qi)(qi)(qi)裝置,在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行,可正(zheng)確(que)設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿(gan)徑由小到大(da),如都按此來設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中,這(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行現(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多,國(guo)外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來看(kan),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明顯改(gai)善(shan)。因(yin)此對大(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這(zhe)種(zhong)方法。

李建波先生

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