力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統定制-黃島區液壓系統定制
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一些(xie)較為簡單的故障，可以(yi)通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對(dui)零部件進(jin)行檢查。
例如，通過視(shi)覺檢查(cha)能發現(xian)諸(zhu)如裂縫、漏(lou)油、松脫和(he)變形等故障想象(xiang)，從而可及(ji)時地(di)維(wei)修或(huo)更換配件；用手握住油管(guan)（特別是膠管(guan)），當有(you)壓力油流過時會有(you)振動地(di)感覺，而無油液流過或(huo)壓力過低時則沒有(you)這種(zhong)現(xian)象(xiang)。
另(ling)外，手摸(mo)還可(ke)用于判斷帶有機械(xie)傳動部件地液(ye)壓元件潤滑情況是(shi)否良好，用手感覺一下元件殼(ke)體(ti)溫(wen)度地變(bian)化(hua)，若元件殼(ke)體(ti)過(guo)熱(re)，則說(shuo)明潤滑不(bu)良；
耳聽可以(yi)判斷(duan)機械(xie)零部(bu)件(jian)損(sun)壞造成(cheng)的故障點(dian)和損(sun)壞程度，如(ru)液壓泵吸空、溢流(liu)閥開啟(qi)、元件(jian)發卡等故障都會發出如(ru)水(shui)的沖擊聲或“水(shui)錘(chui)聲”等異(yi)常響(xiang)聲；有些部(bu)件(jian)會由于過(guo)熱(re)、潤滑(hua)不良和氣蝕等原因(yin)而發出異(yi)味，通(tong)過(guo)嗅聞可以(yi)判斷(duan)出故障點(dian)。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
在設(she)計和(he)(he)加工環節中要充(chong)分考慮影響泄漏(lou)的(de)(de)重(zhong)要因素(su)密封溝槽的(de)(de)設(she)計和(he)(he)加工。美(mei)國(guo)汽車行業工程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的(de)(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密(mi)封靠“O”形(xing)圈，連接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件(jian)的(de)選(xuan)擇也(ye)是非常重(zhong)要的(de)，密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)的(de)粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面(mian)(mian)考慮(lv)泄漏的(de)影響因素(su)，將會給以后(hou)的(de)生(sheng)產中帶來無法估量的(de)損失。
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液(ye)壓制動(dong)系(xi)統產生(sheng)制動(dong)效(xiao)能不良(liang)的原因，一(yi)般可(ke)根據制動(dong)踏板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏制動(dong)踏板(ban)(ban)時的軟硬感覺、踏下制動(dong)踏板(ban)(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆(jiang)多腳制動(dong)時踏板(ban)(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時(shi),踏板高度(du)仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后(hou),感到總泵(beng)活塞未回(hui)位(wei),踏下制動(dong)踏板即有總泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮(pi)碗(wan)裂縫或其連(lian)續(xu)幾腳(jiao)，回(hui)位(wei)彈(dan)簧太軟。
2.連續幾(ji)腳制動(dong)時踏板高度(du)稍(shao)有高，并有彈性，說明制動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳，踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到底，并(bing)感(gan)到踏(ta)板(ban)毫無反力(li)，說明總泵儲(chu)液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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