
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型(xing)工程用液壓缸
HSG型工程用(yong)液(ye)(ye)壓缸(gang)為(wei)雙(shuang)作用(yong)單活塞桿式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接方(fang)式(shi)多樣以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特(te)點。適用(yong)于工程機(ji)械(xie)、起(qi)重運輸機(ji)械(xie)、船(chuan)舶(bo)機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及其它液(ye)(ye)壓系統。
DG型車輛用液壓(ya)缸
DG型車輛用液壓(ya)(ya)(ya)缸為雙作用單活塞桿式(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸,主要用于車輛、工程機(ji)械(xie)(xie)、起重(zhong)機(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)、冶金(jin)機(ji)械(xie)(xie)及其它機(ji)械(xie)(xie)的液壓(ya)(ya)(ya)系統。





③ 從管(guan)路(lu)進(jin)入(ru)的(de)異物,有多種情況。
a.清洗時不注意(yi)。管(guan)路(lu)(lu)安(an)裝好以(yi)后(hou)進(jin)(jin)行(xing)清洗時,不應(ying)通過(guo)缸體(ti),必(bi)須在(zai)缸體(ti)的(de)油(you)口前(qian)邊加(jia)裝旁通管(guan)路(lu)(lu)。這一點(dian)很重(zhong)要。否(fou)則,管(guan)路(lu)(lu)中的(de)異物(wu)將(jiang)進(jin)(jin)入缸內(nei),一旦進(jin)(jin)入,即(ji)難以(yi)向(xiang)外(wai)排除,反而變成向(xiang)缸體(ti)內(nei)輸送異物(wu)了。再者,清洗時要考慮安(an)裝管(guan)路(lu)(lu)操作中所進(jin)(jin)異物(wu)的(de)取出方法(fa)。此外(wai),對管(guan)內(nei)的(de)腐蝕等(deng)在(zai)管(guan)路(lu)(lu)安(an)裝之前(qian)即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行(xing)酸洗等(deng)手續,必(bi)須完全去掉銹蝕。
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料的纏(chan)繞(rao)方(fang)法如(ru)果不對(dui),密封(feng)帶將(jiang)被切斷(duan),隨(sui)著(zhu)進入缸內。線(xian)帶形(xing)密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的繞(rao)接不會造成什(shen)么影(ying)響,但是會引起缸的單向(xiang)(xiang)閥(fa)動(dong)作(zuo)(zuo)不靈(ling)或造成緩(huan)沖(chong)調節閥(fa)不能(neng)調到底;對(dui)回路來說(shuo),可(ke)能(neng)引起換向(xiang)(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動(dong)作(zuo)(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法是將損壞的(de)(de)(de)部件(jian)進行(xing)拆卸后的(de)(de)(de)外協修(xiu)復(fu)(fu),或(huo)(huo)是進行(xing)刷(shua)鍍或(huo)(huo)是進行(xing)表面的(de)(de)(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長,修(xiu)復(fu)(fu)費(fei)用高。