成武液壓缸生產-威海力建(在線咨詢)-冶金設備液壓缸生產
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓(ya)缸的工作原(yuan)理
它只在(zai)活(huo)(huo)塞的(de)一側設有(you)活(huo)(huo)塞桿，因而兩腔的(de)有(you)效作用面積(ji)不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供油量相同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進油，活(huo)(huo)塞的(de)運動(dong)速度不(bu)同(tong)(tong)；在(zai)需(xu)克服的(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)相同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進油，所需(xu)要的(de)供油壓(ya)力(li)(li)不(bu)同(tong)(tong)，或(huo)者(zhe)說(shuo)在(zai)系統壓(ya)力(li)(li)調定(ding)后，環(huan)衛垃圾車(che)液壓(ya)缸兩個方(fang)向運動(dong)所能克服的(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)不(bu)同(tong)(tong)。
(3)液壓系(xi)統控(kong)(kong)制壓力(li)太低。控(kong)(kong)制管路中節流(liu)阻力(li)可能過(guo)大，流(liu)量閥調(diao)節不(bu)當，控(kong)(kong)制壓力(li)不(bu)合適，壓力(li)源(yuan)受(shou)到(dao)干擾。此(ci)時應(ying)檢查控(kong)(kong)制壓力(li)源(yuan)，保證壓力(li)調(diao)節到(dao)系(xi)統的規定(ding)值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中進(jin)入空氣(qi)。主(zhu)要(yao)是(shi)因(yin)為系統中有泄漏(lou)發生(sheng)。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)箱的(de)液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)吸油(you)(you)側的(de)密封(feng)件和管(guan)接頭，吸油(you)(you)粗(cu)濾(lv)器是(shi)否太(tai)臟。若如此，應(ying)補充(chong)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，處理密封(feng)及管(guan)接頭，清(qing)洗或更換粗(cu)濾(lv)芯。
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作(zuo)用密封
現(xian)象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有(you)殘留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密封處(chu)聚集壓縮升溫(wen)產生密封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸內空氣
2.油缸(gang)起動(dong)時，不要立即開到(dao)高速
3.當用(yong)U形圈時在(zai)其(qi)谷部加入潤滑脂，以(yi)防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣中(zhong)暴露時(shi)間過長超過庫存期(qi)限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的(de)密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大氣中，嚴格(ge)按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存
李建波先生
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