
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
其(qi)次(ci)是裝配時有異物進(jin)入及(ji)密封(feng)材料質量(liang)不(bu)好。其(qi)后果則(ze)是動作緩慢、無力,嚴重時還(huan)會造成活塞及(ji)缸筒的損壞(huai),出(chu)現(xian)“拉缸”現(xian)象。處理方法是調整速度控制閥,對照安裝說明(ming)應做必要的操作和改進(jin)。
(2)液(ye)(ye)壓回路(lu)泄漏(lou)。包括閥(fa)及液(ye)(ye)壓管路(lu)的泄漏(lou)。檢修方(fang)法是通過(guo)操縱(zong)換(huan)向閥(fa)檢查(cha)并(bing)消除液(ye)(ye)壓連接管路(lu)的泄漏(lou)。
(3)液壓油經(jing)溢流閥旁(pang)通回油箱。





現象(一):唇口破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合類雙作(zuo)用(yong)密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系(xi)統內(nei)有殘留(liu)空氣(qi)(qi)在運(yun)行時(shi),空氣(qi)(qi)在密(mi)封處聚(ju)集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油(you)(you)缸起動之前,盡量排盡油(you)(you)缸內空氣
2.油缸起動(dong)時,不要立(li)即開到高速(su)
3.當用(yong)U形圈(quan)時在其谷(gu)部加入潤滑脂(zhi),以防(fang)空氣積(ji)累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材(cai)料不(bu)相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過長(chang)超過庫存(cun)期限導致材(cai)料(liao)老化(hua)
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介(jie)(jie)質或更改耐介(jie)(jie)質的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間(jian)暴露在大(da)氣中,嚴(yan)格(ge)按照密封庫存(cun)要(yao)求(qiu)對密封進行保存(cun)
現(xian)象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上(shang)升或者(zhe)缸壁膨脹,油液進入(ru)間隙,壓力形(xing)成(cheng)對密封的下行(xing)作用,串(chuan)漏形(xing)成(cheng)
2.密封環(huan)未設(she)計泄壓槽
防止措施:
1.密封環設計留有泄壓槽(cao),油液通過泄壓槽(cao),填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈,產生密封
原因:
1.運動速(su)度太(tai)快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗(cu)糙度不(bu)均勻
4.安(an)裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除偏心(xin)運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓縮率太大:沒有考(kao)慮到材料(liao)由于熱(re)量及化學介質引(yin)(yin)起的變形(xing),或由于壓力過(guo)大引(yin)(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由于溫(wen)度及化學介質引起的變形