
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
有異物(wu)進入后,活塞滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)的外(wai)側如裝有帶唇緣的密(mi)封件,那么,工作時密(mi)封件的唇緣即可(ke)刮動(dong)異物(wu),這對于避免劃(hua)傷(shang)是有利的。但是裝0形密(mi)封圈的活塞,其兩端是滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian),異物(wu)夾在此滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)之(zhi)間(jian),容易形成(cheng)傷(shang)痕。
異物進入缸內的(de)途徑有下列幾種。
① 進入(ru)缸內的異物
a.由(you)于保管(guan)時(shi)不(bu)注意使(shi)油口敞(chang)開(kai)著,將產生時(shi)刻接受異物的(de)條件,這是(shi)不(bu)允許的(de)。保管(guan)時(shi)必(bi)須注入防銹油或者工作油液(ye),并且塞好。





1、拆卸(xie)液樂油缸之前,應使(shi)液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防止損傷活塞桿頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時(shi)要按順序進行。
4、卸卸前后要設法(fa)創(chuang)造條件防(fang)止液壓缸的零件被周(zhou)圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要認真(zhen)檢查,以(yi)(yi)(yi)確定哪些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)(yi)繼續使用(yong),哪些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)(yi)修理后(hou)再用(yong),哪些(xie)零件(jian)必須(xu)更換。
6、裝配前必須(xu)對各零件仔細清洗。
7、要正確(que)安裝各處的密封裝置
8、螺(luo)紋聯(lian)接件擰緊(jin)時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配(pei)后,須設法測量其同軸度和在全長上(shang)的直(zhi)線度是(shi)否超差。
10、裝配完畢后(hou)活(huo)塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小(xiao)不均等現象。
11、液壓(ya)油(you)(you)缸向主機上(shang)安裝時,進出油(you)(you)口接頭直接必須加(jia)上(shang)封(feng)閉圈(quan)并緊固好(hao),以防漏油(you)(you)。
12、按(an)要求裝(zhuang)配好(hao)后,應在低壓情(qing)況下(xia)進行(xing)幾次往復運(yun)動(dong),以(yi)排(pai)除缸內氣體。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅(xun)速上升或者缸壁(bi)膨(peng)脹,油液進(jin)入(ru)間隙,壓力形(xing)成對(dui)密封的下行(xing)作用,串漏形(xing)成
2.密(mi)封環(huan)未(wei)設計泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環(huan)設計留有泄(xie)壓槽(cao)(cao),油液通過泄(xie)壓槽(cao)(cao),填(tian)充溝槽(cao)(cao)從而壓縮(suo)O形圈,產生密封(feng)
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修改(gai)滑動(dong)面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓縮率太大(da):沒(mei)有考慮到材料由于熱量及化學介質引(yin)起的變形,或由于壓力(li)過大(da)引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設(she)計應考慮到材料(liao)由于(yu)溫(wen)度及(ji)化學(xue)介質引(yin)起的變形