力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸生產-長島液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障診(zhen)斷(duan)(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠)
液(ye)壓(ya)(ya)缸是液(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)(neng)轉換(huan)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)的執行元件。其故(gu)障可基本(ben)歸納為液(ye)壓(ya)(ya)缸誤(wu)動(dong)作、無(wu)力推動(dong)負(fu)載(zai)以及活塞滑移或爬行等。由于液(ye)壓(ya)(ya)缸出(chu)現故(gu)障而(er)導致設備停機(ji)(ji)的現象屢見不鮮，因(yin)此，應(ying)重視液(ye)壓(ya)(ya)缸的故(gu)障診斷(duan)與使用維護工作。
一、故障診斷(duan)及處理
1、誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈
原(yuan)因和處理方法有以下幾種：
活塞式(shi)(shi)液壓缸根據(ju)其使用要(yao)求不同可分為雙桿式(shi)(shi)和單(dan)桿式(shi)(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞兩端(duan)都有一根(gen)直徑相等的活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)伸出(chu)的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱(cheng)為(wei)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)，它(ta)一般(ban)由缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)和(he)密封件(jian)等零件(jian)構成。根(gen)據安裝方式(shi)不同可分為(wei)缸(gang)(gang)(gang)筒固(gu)定(ding)式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)固(gu)定(ding)式(shi)兩種。
雙(shuang)桿(gan)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。它(ta)的(de)(de)(de)進(jin)、出口(kou)布置(zhi)在(zai)缸(gang)筒兩(liang)端，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)通(tong)過(guo)(guo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)帶(dai)動(dong)工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)移動(dong)，當(dang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)有(you)效(xiao)行程為l時，整個工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范圍為3l，所以機床(chuang)占地面積大，一般適用于小(xiao)型機床(chuang)，當(dang)工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)行程要求(qiu)較長(chang)時，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固定(ding)的(de)(de)(de)形(xing)式(shi)，這時，缸(gang)體與工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)相連(lian)，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)通(tong)過(guo)(guo)支架固定(ding)在(zai)機床(chuang)上(shang)，動(dong)力(li)由缸(gang)體傳出。這種安裝形(xing)式(shi)中，工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范圍只等于液(ye)壓缸(gang)有(you)效(xiao)行程l的(de)(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此(ci)占地面積小(xiao)。進(jin)出油(you)口(kou)可(ke)以設(she)置(zhi)在(zai)固定(ding)不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)端，但必須(xu)使用軟管連(lian)接。
零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)影響問題，在液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造(zao)過(guo)程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別是(shi)(shi)幾何精度(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是(shi)(shi)關鍵(jian)，在國內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是(shi)(shi)車(che)后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問題不(bu)大，但(dan)對(dui)于缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國內(nei)(nei)材(cai)料的(de)基礎(chu)水(shui)平較(jiao)國外(wai)有差距，管(guan)(guan)材(cai)坯料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)均勻等(deng)因素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則(ze)必須(xu)首先(xian)提(ti)高管(guan)(guan)材(cai)坯料的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的(de)網站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
在允許(xu)的(de)(de)情況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系(xi)數(shu)盡量選大一些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增(zeng)加，特別是高壓(ya)(ya)工況下(xia)使用的(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)(ya)下(xia)的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)也(ye)會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
