
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
.減(jian)少(shao)(shao)沖擊(ji)和(he)振(zhen)動。為(wei)了(le)減(jian)少(shao)(shao)承受(shou)沖擊(ji)和(he)振(zhen)動的管接(jie)頭松動引起的泄(xie)漏,可以采取以下措施(shi):
(1)使用(yong)減(jian)震支架(jia)固(gu)定所有(you)管子以便吸收沖擊和(he)振動(dong);
(2)使(shi)用低沖(chong)擊(ji)(ji)閥或蓄能器來減少沖(chong)擊(ji)(ji);
(3)適當(dang)布置(zhi)壓(ya)力控(kong)制閥來保護(hu)系統的所有元件;
(4)盡量(liang)減少管接(jie)頭(tou)的(de)使(shi)用數量(liang),管接(jie)頭(tou)盡量(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使(shi)用直(zhi)螺紋(wen)接頭(tou),三通接頭(tou)和彎頭(tou)代替錐(zhui)管螺紋(wen)接頭(tou);
(6)盡(jin)量用(yong)回(hui)油塊代(dai)替各個配(pei)管;
(7)針對使用的高壓力,規定(ding)安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食;
(8)正(zheng)確安裝管(guan)接頭
上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們,更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)們了解"。謝謝





液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是把原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)(電動(dong)機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等(deng))傳遞的機(ji)(ji)械能轉換為液(ye)壓(ya)(ya)能的機(ji)(ji)械裝置。各類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)構成泵(beng)送作用(yong)的元件不同(tong),但泵(beng)送原(yuan)理是相同(tong)的,所有的泵(beng)在(zai)吸油側容積(ji)(ji)增大,在(zai)壓(ya)(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)(ya)系統中使用(yong)的泵(beng)均為容積(ji)(ji)式(shi)泵(beng),有許多(duo)類(lei)型(xing),其中典(dian)型(xing)的有:
液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)(liang)是否可調節(jie)分為:變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)和定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)(liang)(liang)可以根據需要來調節(jie)的稱(cheng)為變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng),流(liu)量(liang)(liang)(liang)不能調節(jie)的稱(cheng)為定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按(an)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)常用的泵(beng)(beng)結構分為:齒輪(lun)泵(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)的分類
泵站(zhan)是液壓(ya)系(xi)統的(de)(de),一個性(xing)能、設(she)計有效的(de)(de)液壓(ya)機泵站(zhan)對機器設(she)備的(de)(de)性(xing)能、使用(yong)壽命、應用(yong)成(cheng)本、維修抗壓(ya)強度會產生尤為重要的(de)(de)影響。因此在(zai)要想(xiang)液壓(ya)系(xi)統平穩(wen)運行,液壓(ya)系(xi)統應該選擇一個質量可(ke)靠的(de)(de)泵站(zhan)!

開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong):
按照液壓回(hui)路的(de)基本構(gou)成可以把液壓系統(tong)劃分(fen)為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所(suo)輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回(hui)油箱。應用普遍,但(dan)油箱要足(zu)夠(gou)的大。有油缸的系統肯定是開(kai)式系統
閉式系統:
泵(beng)(beng)輸(shu)出的壓(ya)力(li)油(you)從執行器再返(fan)回泵(beng)(beng),從而形成閉式回路。多(duo)用(yong)于(yu)車輛(liang)的行走驅(qu)動(dong),用(yong)升壓(ya)泵(beng)(beng)補油(you),并(bing)且用(yong)沖洗閥局部換油(you)。
與開(kai)式(shi)回(hui)路(lu)相比,閉式(shi)回(hui)路(lu)(特(te)別是制(zhi)動時有(you)功率回(hui)收的效果),發熱量少(shao),執行器的前進、后退平穩;但是泵(beng)必須是雙流向變量泵(beng)。