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力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統定制-東昌府區液壓系統定制
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 威(wei)海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工(gong)

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong) 

業務熱線(xian):

QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

手柄系列非標液壓系統性能特點

  1、手柄系列非標液壓系統可采用(yong)電(dian)氣控制(zhi)(zhi)方式控制(zhi)(zhi),可通過(guo)按鈕(niu)或遙控手柄,操(cao)作簡(jian)單(dan),方便靈活,可根據用(yong)戶需要選用(yong)德國進(jin)口施耐德電(dian)氣控制(zhi)(zhi)元件。

  2、電機方面,我們統一(yi)配置符(fu)合出口標準的(de)品牌電機,性(xing)能穩定。

  3、采用油(you)電(dian)分離式(shi)一體(ti)油(you)箱,外(wai)觀為(wei)噴塑(su)工藝(yi)、節省(sheng)空間,堅固耐用。

  4、電磁換(huan)向閥靈(ling)敏可靠,統一采用北京華德的產品,也(ye)可根據用戶需要采用進口器件。


 上述圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)的(de)網站或(huo)致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)







液壓傳(chuan)動中(zhong)用來控制(zhi)液體(ti)壓力、流(liu)量和方(fang)向的元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷(duan)和流(liu)向的稱為方(fang)向控制(zhi)閥(fa)。

方向(xiang)控制閥按用(yong)途分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。

1、單向(xiang)閥:只允許流體(ti)在管道中單向(xiang)接通,反向(xiang)即切(qie)斷。

2、換向閥(fa):改(gai)變不同管路間的(de)通(tong)、斷(duan)關系、根(gen)據閥(fa)芯(xin)(xin)在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數(shu)分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等;根(gen)據所控制(zhi)的(de)通(tong)道數(shu)分(fen)兩通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等;如二位(wei)二通(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong),三(san)位(wei)五通(tong)等根(gen)據閥(fa)芯(xin)(xin)驅動方(fang)式分(fen)手動、機動、電磁、液動等。

  60年代(dai)后期,在(zai)上(shang)(shang)述幾種液(ye)(ye)壓(ya)控制(zhi)閥(fa)(fa)的基(ji)礎上(shang)(shang)又研制(zhi)出(chu)(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出(chu)(chu)量(liang)(壓(ya)力、流(liu)量(liang))能隨輸入的電(dian)(dian)(dian)(dian)信號連續變(bian)化(hua)。電(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控制(zhi)閥(fa)(fa)按作(zuo)用(yong)不(bu)同,相應地分為電(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例壓(ya)力控制(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例流(liu)量(liang)控制(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例方向控制(zhi)閥(fa)(fa)等。


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 液壓(ya)制動系(xi)統產生制動效能不良的原(yuan)因,一般可根(gen)據制動踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多(duo)腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判(pan)斷。

  1.一般制動(dong)(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良(liang)。如連續兩腳(jiao)(jiao)或幾(ji)腳(jiao)(jiao)制動(dong)(dong),踏板(ban)高度隨(sui)這高且制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)好(hao)轉,說(shuo)明制動(dong)(dong)鼓(gu)與磨擦片或總泵活塞與推桿(gan)的(de)間隙過大。

  2維持制動(dong)(dong)時(shi),踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)(huo)迅速(su)下降(jiang),說明制動(dong)(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)(huo)(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮碗密(mi)封不(bu)良(liang),其回位彈簧(huang)過軟或(huo)(huo)(huo)(huo)折(zhe)斷(duan),或(huo)(huo)(huo)(huo)總泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang),回油(you)閥及出(chu)油(you)閥不(bu)良(liang)。可首先踏下制動(dong)(dong)踏板,觀察有無制動(dong)(dong)液滲(shen)漏部(bu)位。若外部(bu)正常,則(ze)應檢查分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)(huo)(huo)總泵(beng)(beng)故障。


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李建波先生

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