平臺液壓系統價格-東明平臺液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系(xi)統泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)統工作的安(an)全性(xing),造(zao)(zao)成油液(ye)浪費、污染周圍(wei)環境、增(zeng)加(jia)機器(qi)的停運時(shi)間(jian)、降(jiang)低(di)生(sheng)產(chan)率、增(zeng)加(jia)生(sheng)產(chan)成本及(ji)對產(chan)品造(zao)(zao)成污損(sun),因此,對液(ye)壓(ya)系(xi)統的泄(xie)漏(lou)我們必須加(jia)以控制。幾乎(hu)所有的液(ye)壓(ya)系(xi)統的泄(xie)漏(lou)都是(shi)在使用一段時(shi)間(jian)后由于以下三個(ge)原因引起(qi)的:一是(shi)沖擊和振動造(zao)(zao)成管接頭松動;二是(shi)動密封(feng)件及(ji)配合(he)件相互(hu)磨損(sun);三是(shi)油溫過(guo)高及(ji)橡膠(jiao)密封(feng)與液(ye)壓(ya)油不(bu)相容而(er)變質。
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.減少沖擊和振動(dong)。為了減少承受沖擊和振動(dong)的(de)管接頭(tou)松動(dong)引起的(de)泄漏(lou),可以采取以下措施:
(1)使用減震支(zhi)架(jia)固定(ding)所有管子以(yi)便(bian)吸(xi)收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減(jian)少沖擊;
(3)適當布置壓力控制閥(fa)來(lai)保護系(xi)統的所有元件;
(4)盡量(liang)減少管接頭的使用(yong)(yong)數量(liang),管接頭盡量(liang)用(yong)(yong)焊接連接;
(5)使用(yong)直螺紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代(dai)替錐管(guan)螺紋接(jie)頭;
(6)盡量用回油塊代替各個配管;
(7)針對使(shi)用的高壓力,規定安裝時使(shi)用螺栓的扭(niu)矩和(he)堵(du)頭扭(niu)矩,防止結合面和(he)密(mi)封(feng)件(jian)被蠶食;
(8)正確(que)安(an)裝管(guan)接(jie)頭
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液(ye)壓制動(dong)系統產(chan)生制動(dong)效能(neng)不良(liang)的原(yuan)因(yin)，一(yi)般可根據(ju)制動(dong)踏板行程(俗稱高、低(di))、踏制動(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制動(dong)踏板后的穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制動(dong)時踏板高度來判斷。
1.一般制動時踏板高度(du)太低zhi動效能不良。如連續兩腳或幾腳制動，踏板高度(du)隨(sui)這高且制動效能好轉(zhuan)，說明制動鼓(gu)與磨擦(ca)片或總泵活(huo)塞與推桿的(de)間(jian)隙過大。
2維(wei)持制(zhi)(zhi)動時，踏板的高度若緩(huan)慢或(huo)(huo)迅速(su)下降，說(shuo)明制(zhi)(zhi)動管(guan)路某處裂(lie)紋(wen)、接頭密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗密(mi)封不良，其回位彈簧過(guo)軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封不良，回油閥(fa)及出油閥(fa)不良。可首先踏下制(zhi)(zhi)動踏板，觀察有無制(zhi)(zhi)動液滲(shen)漏部位。若外部正常，則(ze)應檢查分泵或(huo)(huo)總泵故障。
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