
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
在維修現場缺乏診(zhen)斷(duan)儀(yi)器(qi)或被查元(yuan)件(jian)(jian)(jian)比(bi)較精密不宜拆(chai)開(kai)時,應(ying)采用此法。先將懷(huai)疑出(chu)現故(gu)障(zhang)(zhang)地(di)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)拆(chai)下(xia),換上(shang)新(xin)件(jian)(jian)(jian)或其(qi)他機器(qi)上(shang)工作正常(chang)、同型(xing)號(hao)的元(yuan)件(jian)(jian)(jian)進行試驗,看故(gu)障(zhang)(zhang)能否排(pai)除即可作出(chu)診(zhen)斷(duan)。
用(yong)(yong)對換診斷(duan)法檢查故障(zhang),盡(jin)管受(shou)到結構、現場元件儲備或拆(chai)卸不便等因(yin)素的(de)限(xian)制,操作起來也可能比(bi)較(jiao)麻煩,但對于如(ru)平衡(heng)閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的(de)體積小、易(yi)拆(chai)裝(zhuang)的(de)元件,采(cai)用(yong)(yong)此(ci)法還是較(jiao)方便的(de)。
對(dui)換診(zhen)斷(duan)法(fa)可以(yi)避免(mian)因盲目拆卸而(er)導致(zhi)液壓元(yuan)件的性(xing)能(neng)降(jiang)低(di)。對(dui)故(gu)障(zhang)如果不用對(dui)換法(fa)檢查,而(er)直接(jie)拆下可能(neng)壞了的主安(an)全閥并(bing)對(dui)其進行拆解,若(ruo)該元(yuan)件無問題,裝復后(hou)有可能(neng)會影響其性(xing)能(neng)。
上述圖片(pian)僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了解(jie)"。謝謝





在(zai)設(she)計和加工環節中要(yao)充分考慮(lv)影響泄漏(lou)的(de)(de)重要(yao)因(yin)素(su)密(mi)封溝(gou)槽(cao)的(de)(de)設(she)計和加工。美(mei)國汽車(che)行業工程(cheng)師協會(hui)(SAE)推薦(jian)以下(xia)兩(liang)種防止(zhi)油口漏(lou)油的(de)(de)解決(jue)辦(ban)法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形(xing)圈油(you)口:密封靠“O”形(xing)圈,連接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法(fa)蘭:適(shi)用(yong)于較大油口。
另外(wai),密封件的(de)選擇(ze)也是非常重要的(de),密封表面(mian)(mian)的(de)粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動密封表面(mian)(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在開(kai)始(shi)多方面(mian)(mian)考慮泄漏(lou)的(de)影(ying)響因素,將會給以后的(de)生產中帶來(lai)無(wu)法估量的(de)損失。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因,一般(ban)可(ke)根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的穩定(ding)性以及邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時,踏板高(gao)度仍過低,且在第(di)二腳(jiao)制(zhi)動后,感(gan)到總(zong)泵(beng)活塞(sai)未回位,踏下(xia)制(zhi)動踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞(sai)碰(peng)擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏(ta)板高度(du)稍(shao)有高,并有彈(dan)性(xing),說明制動管路(lu)中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底(di),并感到踏(ta)板(ban)毫無反力,說明總(zong)泵(beng)儲(chu)液(ye)(ye)室(shi)內制動液(ye)(ye)嚴重虧損。
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