
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式(shi):生(sheng)產加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液壓缸(gang)
本系列缸(gang)是由(you)14種(zhong)(zhong)(zhong)缸(gang)徑(jing),分別按四種(zhong)(zhong)(zhong)速比(bi)組成(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格(ge)的(de)單(dan)活塞雙作用差動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法(fa)蘭式、中間耳(er)軸安裝式和底座安裝式三種(zhong)(zhong)(zhong)還可(ke)做(zuo)成(cheng)雙活塞桿雙作用等速油缸(gang),再(zai)加上無端(duan)部(bu)緩沖和兩端(duan)部(bu)有緩沖與上述28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格(ge)組成(cheng)384個品(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)。特(te)別適合于環境(jing)惡劣、重(zhong)載的(de)工作狀態下,廣泛應用于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及機械(xie)制造(zao)等工業部(bu)門。





② 運行中產(chan)生(sheng)的異物(wu)
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形成(cheng)的摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩(huan)沖裝置(zhi)的配合(he)間隙很小,活(huo)塞桿上所受橫向載荷很大(da)時,可能引起燒結現象。這些摩擦(ca)鐵粉或者因(yin)燒結而產生的已脫落掉的金(jin)屬(shu)碎片(pian)將留在缸內。
b.缸壁(bi)內表面(mian)的傷痕。活塞(sai)的滑(hua)動表面(mian)壓力高,引(yin)起(qi)燒結現(xian)象,于是缸體內表面(mian)發生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在缸內,會造成(cheng)傷痕。
故(gu)障檢查1:進油管堵(du)塞
故(gu)障排(pai)除(chu):疏通(tong)油(you)管、更(geng)換油(you)液
故障檢(jian)查2:系統中有空氣(qi)
故(gu)障排除:從放氣孔排除
故障檢(jian)查3:齒(chi)輪(lun)泵軸承磨(mo)損或齒(chi)輪(lun)泵側板磨(mo)損
故(gu)障排除:更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注(zhu):叉車液壓系統(tong)中(zhong)排空氣方法:
提(ti)起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油(you)缸(gang),將液壓油(you)注入至標(biao)尺(chi)規定的(de)油(you)位,使叉車(che)(che)負載額(e)定載荷的(de)1/10左右,擰(ning)松起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺栓,操作叉車(che)(che)直(zhi)升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直(zhi)到(dao)放氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止,然后擰(ning)緊放氣螺塞(sai)即可。