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拉桿式液壓缸廠家-武城液壓缸廠家-力建液壓系統
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 威海力(li)建液壓設備廠 

經營模式(shi):生產加工(gong)

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園  

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎(wan)曲,液(ye)壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移,密封環裝得(de)過緊或過松等(deng)。解決方(fang)法是(shi)重新修理或調整,更換損(sun)傷的(de)零件及清除鐵屑。

(2)潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)加工超(chao)(chao)差(cha)。因為活(huo)塞與(yu)(yu)缸筒、導軌與(yu)(yu)活(huo)塞桿等均有相對運(yun)動,如果潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)超(chao)(chao)差(cha),就會加劇(ju)磨損,使(shi)缸筒中心(xin)線直線性降低。(威海力建(jian)冶金液(ye)壓設備廠)











 1、液(ye)壓缸(gang)設(she)計間隙不(bu)(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速爬(pa)行(xing),液(ye)壓缸(gang)內部(bu)活塞(sai)(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)(sai)桿和導向套之間的(de)滑(hua)動配(pei)合間隙太大,引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造成摩擦力(li)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing);滑(hua)動配(pei)合間隙若(ruo)太小,加上零(ling)部(bu)件(jian)制造存在公差,也會引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造成摩擦力(li)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)。

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  2、液(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元(yuan)件摩(mo)擦力(li)不均勻(yun)產生的低速(su)爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)常用的導向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬支撐(cheng)環等,特別是非金屬支撐(cheng)環尺寸(cun)不均勻(yun),一些非金屬支撐(cheng)環隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小,即在油液(ye)中尺寸(cun)穩(wen)定性差直(zhi)接造成配合間隙的變化,很(hen)容易造成液(ye)壓缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定


零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響問題,在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制造過程中應嚴格(ge)控制缸(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du),特別是(shi)幾何精(jing)度(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵,在(zai)國內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中,活塞(sai)桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)削(xue),保(bao)證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不大,但(dan)對于缸(gang)體內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong),其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法(fa)很多(duo),有鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等,但(dan)由于國內(nei)材料的(de)(de)基礎水(shui)平較國外有差距(ju),管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差,壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等因素,往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du),因此建議采(cai)用鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo),則必須(xu)首(shou)先提高管材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。

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  在允(yun)許的(de)情況下(xia),液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系數盡(jin)量選大(da)一些,使缸(gang)體(ti)厚壁增加(jia),特別(bie)是高壓工況下(xia)使用的(de)油(you)缸(gang),以減小油(you)壓下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變形,變形后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬行。

李建波先生

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