濱州液壓系統定制-平臺液壓系統定制-力建工程液壓缸(多圖)
威海(hai)力(li)建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定的振幅和頻率外，同時還伴(ban)隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統引(yin)起(qi)故障，也有害于人類身體(ti)健康。所以，在液(ye)壓傳動中通常(chang)把(ba)噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以下。液(ye)壓系統產生噪聲(sheng)的原因主要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體的(de)(de)不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)(de)滾(gun)動體發(fa)生振動；
2）液(ye)壓泵(beng)軸與電(dian)機軸不(bu)同心(xin)或聯軸器松動；
3）管道(dao)支承(cheng)不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度不(bu)高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大(da)；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓(ya)系統產生噪聲的主要(yao)原因(yin)。
液(ye)壓控制閥失靈(ling)引起(qi)的噪聲(sheng)
1）溢流閥的調(diao)壓彈(dan)簧(huang)疲勞或(huo)端面(mian)與軸心線垂直(zhi)度不良；
2）閥(fa)芯(xin)上的小孔(kong)堵塞；
3）閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體內移動不(bu)靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動(dong)液體(ti)對閥(fa)壁的(de)沖(chong)擊；
5）流(liu)(liu)動液體(ti)的(de)渦(wo)流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體(ti)剪切等。
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產(chan)生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因，一般(ban)可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時的軟硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判斷(duan)。
1.一(yi)般制動(dong)時踏板(ban)高度(du)太低zhi動(dong)效能不(bu)良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制動(dong)，踏板(ban)高度(du)隨這高且制動(dong)效能好轉(zhuan)，說(shuo)明制動(dong)鼓與磨擦(ca)片或總泵活(huo)塞與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)時，踏板(ban)的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降，說明制(zhi)動(dong)管(guan)路(lu)某處(chu)裂紋、接頭(tou)密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)(beng)皮碗密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)，其回位彈(dan)簧(huang)過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)，回油閥及出油閥不(bu)(bu)良(liang)。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)，觀察(cha)有無制(zhi)動(dong)液滲漏(lou)部位。若外部正常，則應檢查分泵(beng)(beng)(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)(beng)故障。
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保持動力(li)裝置，管路(lu)連(lian)接和元件的(de)清潔；注意污染和水分，來自周圍環境的(de)污染物(wu)一定不能進入(ru)油箱(xiang)(xiang)(xiang)，給(gei)油箱(xiang)(xiang)(xiang)加油只(zhi)能通(tong)過(guo)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)，是系(xi)統(tong)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)或(huo)裝有(you)(you)精過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的(de)便攜(xie)式過(guo)濾(lv)(lv)車。如果內部有(you)(you)保護(hu)層，必須(xu)(xu)與使(shi)用的(de)液壓油箱(xiang)(xiang)(xiang)適應；存(cun)儲的(de)部件沒有(you)(you)加油或(huo)用防腐液處理，會導致形成(cheng)樹脂狀沉淀物(wu)，須(xu)(xu)用溶解(jie)劑(ji)清除并(bing)恢復(fu)潤滑膜；檢查(cha)所有(you)(you)要安裝的(de)部件是否到貨；對運(yun)輸過(guo)程中(zhong)的(de)損壞(huai)作(zuo)出記錄。
