力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移(yi)或爬行
液(ye)壓(ya)缸的(de)活塞滑(hua)移或爬行將使液(ye)壓(ya)缸工作不穩(wen)定(ding)。主要原因如下：
(1)液壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)缸(gang)內部零(ling)件(jian)(jian)裝(zhuang)配不(bu)當(dang)、零(ling)件(jian)(jian)變(bian)形(xing)、磨損或形(xing)位(wei)公差超限，動作(zuo)阻力過大(da)，使(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)活塞速度隨(sui)著行(xing)程位(wei)置的不(bu)同(tong)而變(bian)化(hua)，出現滑移或爬行(xing)。原(yuan)因大(da)多是由于零(ling)件(jian)(jian)裝(zhuang)配質量差，表面有傷痕(hen)或燒(shao)結產生(sheng)的鐵屑(xie)，使(shi)(shi)阻力增大(da)，速度下降。
線(xian)形、帶(dai)形密(mi)(mi)封(feng)材(cai)料的(de)纏繞方法(fa)如果不對(dui)(dui)，密(mi)(mi)封(feng)帶(dai)將被切斷，隨著進入缸內。線(xian)帶(dai)形密(mi)(mi)封(feng)件對(dui)(dui)滑動部分的(de)繞接不會造成(cheng)什(shen)么影響，但是會引起缸的(de)單向閥(fa)動作(zuo)不靈(ling)或(huo)造成(cheng)緩沖(chong)調節閥(fa)不能調到底；對(dui)(dui)回(hui)路(lu)來說(shuo)，可能引起換向閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)的(de)動作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法是將(jiang)損壞(huai)的(de)(de)部(bu)件進(jin)行(xing)(xing)拆卸后的(de)(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)，或是進(jin)行(xing)(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)(xing)表面的(de)(de)整體刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期液壓(ya)缸缸體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費(fei)用(yong)高。
故障檢查1：進油管堵塞
故障(zhang)排(pai)除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有(you)空氣
故障排除(chu)：從放氣孔(kong)排除(chu)
故障(zhang)檢查3：齒輪(lun)泵軸(zhou)承磨損或齒輪(lun)泵側板磨損
故障排除：更換齒輪泵(beng)軸承或側板
附注(zhu)：叉(cha)車液壓系統中排空(kong)氣(qi)方法：
提起起升油(you)缸，將液(ye)壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位，使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右，擰松起升缸上(shang)的(de)放(fang)氣(qi)螺栓，操作叉車(che)直升缸起升、下降數次，直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處沒有(you)氣(qi)泡時(shi)為止，然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。
