
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
O形密封圈在低壓(ya)(ya)下(xia)使(shi)用時,與U形密封圈比較(jiao),由于(yu)面壓(ya)(ya)較(jiao)高、動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力之差(cha)較(jiao)大,容易(yi)產生滑移(yi)或爬行;U型密封圈的面壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力的提高而增大,雖然(ran)密封效果也相應(ying)提高,但(dan)動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力之差(cha)也變(bian)大,內壓(ya)(ya)增加,影響橡膠彈性(xing),由于(yu)唇緣的接觸阻(zu)力增大,密封圈將會傾(qing)翻及唇緣伸長,也容易(yi)引(yin)起滑移(yi)或爬行,為(wei)防止其傾(qing)翻可采(cai)用支承環保持(chi)其穩定。





故障檢查1:進(jin)油管堵塞
故障排除:疏通油管、更換油液
故(gu)障檢查2:系統中有(you)空氣(qi)
故障排除(chu):從放氣孔排除(chu)
故障檢(jian)查3:齒輪(lun)泵(beng)軸承磨(mo)損(sun)或(huo)齒輪(lun)泵(beng)側板磨(mo)損(sun)
故障排除:更換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車液(ye)壓系統中排空氣方法:
提起起升油(you)缸(gang)(gang),將(jiang)液壓(ya)油(you)注入至標尺規定的油(you)位,使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右,擰(ning)松(song)起升缸(gang)(gang)上(shang)的放氣(qi)螺(luo)(luo)栓,操作(zuo)叉車直(zhi)升缸(gang)(gang)起升、下降數次,直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為(wei)止(zhi),然后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)(luo)塞即可。
密封不良
密封(feng)不(bu)良會引起外泄漏和內(nei)泄漏。產生(sheng)密封(feng)不(bu)良的原因(yin)有:
1、裝配(pei)不(bu)當,密封件發生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被擠出而損壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作(zuo)用;
4、密封(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密封(feng)圈(quan)唇邊面(mian)向壓(ya)力油一(yi)方),密封(feng)功能失(shi)效;
5、密封結構不合(he)理,壓(ya)力(li)超過額定值,失(shi)去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不(bu)良主要(yao)引起外泄漏(lou),產生結合不(bu)良的原因有:
1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓連接(jie)時(shi),螺栓緊固不(bu)良,結(jie)合部分的毛刺、裝配(pei)(pei)毛邊引起結(jie)合不(bu)良;端面O形密封圈有配(pei)(pei)合間隙;
2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋(wen)連接時(shi),緊固端蓋(gai)時(shi)未達到額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性(xing)能不好(hao);
3、液(ye)壓(ya)缸(gang)進油管(guan)(guan)口因管(guan)(guan)件振動而引起管(guan)(guan)口松動。