液壓系統加工-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統是控制(zhi)離合(he)器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)體(ti)的壓力能轉(zhuan)換為(wei)機械能。液(ye)壓系(xi)統由六個(ge)部(bu)分組成:
能源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)機械能轉(zhuan)換成流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就是液壓(ya)泵了,要是氣(qi)動(dong)就是空氣(qi)壓(ya)縮機。也就是動(dong)力(li)部(bu)分(fen)(fen)(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)轉(zhuan)換成機械能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是液壓(ya)缸和(he)液壓(ya)馬(ma)達(da)吧。控制調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen)(fen):對液壓(ya)系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)量(liang)和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制和(he)調(diao)節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)等(deng)。輔(fu)(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen)(fen):除了上面的(de)(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等(deng)。傳動(dong)介質:傳遞(di)能量(liang)的(de)(de)(de)介質。液壓(ya)油:組(zu)成液壓(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個組(zu)成部(bu)分(fen)(fen)(fen),液壓(ya)油一(yi)般不會歸到(dao)輔(fu)(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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外泄(xie)漏是指油(you)液(ye)從各密封不嚴處(chu)(chu)泄(xie)漏到液(ye)壓缸外面的大(da)氣中,常見的外泄(xie)漏有(you)以下三處(chu)(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械(xie)液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較多(duo)采用螺紋連(lian)接,然后在(zai)螺紋端口處加0形密封(feng)圈。當(dang)此處發(fa)生漏油現象時多(duo)為O形圈損壞(huai),只要(yao)更換合適的新(xin)O形圈即可(ke)解(jie)決(jue)問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當(dang)有漏油現象發(fa)生時,除更換密封(feng)(feng)圈(quan)外(wai),還應檢查活(huo)(huo)塞桿(gan)是否(fou)損傷(shang)。若(ruo)活(huo)(huo)塞桿(gan)有損傷(shang),可(ke)用(yong)油將其清洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金屬膠涂(tu)抹在損傷(shang)處(chu),再(zai)用(yong)活(huo)(huo)塞桿(gan)油封(feng)(feng)在活(huo)(huo)塞桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余的(de)(de)膠,等膠完全(quan)固化后再(zai)投入使用(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)(tao)磨損,可(ke)加(jia)(jia)工(gong)一個內徑(jing)略(lve)小的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)(tao)來(lai)更換。經驗表(biao)明,安裝加(jia)(jia)工(gong)新(xin)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)(tao)后,如果(guo)油封(feng)(feng)僅(jin)能用(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確(que)安裝密封(feng)(feng)圈(quan)又可(ke)以(yi)彌補磨損的(de)(de)間(jian)隙(xi),從(cong)而能更好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統(tong)在(zai)使用一段時間(jian)后,由(you)于沖擊和振動(dong)會造成管(guan)接(jie)頭松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)頭的漏油主要與連接(jie)處的加(jia)工(gong)精度(du)、緊(jin)固強度(du)及有沒有毛刺等因(yin)素有關,因(yin)此當發(fa)現此處漏油,除檢(jian)(jian)查密封圈的密封情況外(wai),還應檢(jian)(jian)查接(jie)頭是否正確裝(zhuang)配、是否可靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有無傷痕等,必要時加(jia)以更換或修復。
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液壓傳動中(zhong)用來控制液體壓力、流量和(he)方向的(de)元件。其中(zhong)控制通、斷(duan)和(he)流向的(de)稱為(wei)方向控制閥。
方向(xiang)控制(zhi)閥按用途分(fen)為單向(xiang)閥和換(huan)向(xiang)閥。
1、單向(xiang)閥：只(zhi)允(yun)許流體在管道中單向(xiang)接通，反(fan)向(xiang)即切(qie)斷。
2、換向閥：改(gai)變不(bu)同(tong)管路間的(de)通(tong)、斷關(guan)系(xi)、根(gen)據閥芯(xin)在閥體中的(de)工作(zuo)位(wei)置數分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)；根(gen)據所控制的(de)通(tong)道(dao)數分兩通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二位(wei)二通(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)，三(san)位(wei)五通(tong)等(deng)根(gen)據閥芯(xin)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)分手(shou)動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液(ye)動(dong)等(deng)。
60年代后期，在上述幾種液(ye)(ye)壓控制閥的基礎上又研(yan)制出(chu)(chu)電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)控制閥。它的輸出(chu)(chu)量(壓力、流量)能(neng)隨輸入(ru)的電(dian)信號連續變化(hua)。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)控制閥按作用(yong)不同，相應地分(fen)為電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)壓力控制閥、電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)流量控制閥和(he)電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)方向控制閥等。
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