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沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
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 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統  

 業務(wu)熱(re)線: 

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不(bu)嚴重的運行磨(mo)損痕跡

① 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表面的傷痕轉移(yi)活(huo)塞(sai)(sai)安裝(zhuang)之前,其滑(hua)動表面上帶有傷痕,未加處(chu)理(li),原(yuan)封(feng)不動地進行安裝(zhuang),這(zhe)(zhe)些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因(yin)此(ci),安裝(zhuang)前,對(dui)這(zhe)(zhe)些傷痕必須(xu)做充分的修(xiu)整。

② 活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)(mian)面(mian)(mian)壓過(guo)大造成的(de)(de)(de)燒結現(xian)(xian)象因活塞(sai)桿(gan)自重作(zuo)用使(shi)活塞(sai)傾斜(xie),出現(xian)(xian)別勁(jing)現(xian)(xian)象,或者(zhe)由于橫向載(zai)荷等的(de)(de)(de)作(zuo)用,使(shi)活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)壓力上升(sheng),將引起燒結現(xian)(xian)象。在液壓缸設(she)計(ji)時必須(xu)研(yan)究(jiu)它的(de)(de)(de)工作(zuo)條(tiao)件,對于活塞(sai)和襯套的(de)(de)(de)長度(du)以及間(jian)隙等尺(chi)寸必須(xu)加以充分注意(yi)。









叉車(che)起(qi)升(sheng)缸(gang)活塞桿動作慢、起(qi)升(sheng)時門架有間(jian)斷或沖擊

故障檢查1:系統(tong)油(you)量(liang)不足

故障(zhang)排除(chu):加油(you)至油(you)標(biao)線

故(gu)障檢查2:密封不(bu)良、油管連接不(bu)緊造成(cheng)漏(lou)油、油管損壞

故障排除(chu):加密封,擰緊(jin)管接頭,更換油管

故(gu)障(zhang)檢查(cha)3:油(you)泵(beng)故(gu)障(zhang)致(zhi)供油(you)不(bu)足

故障(zhang)排除:修理或更(geng)換油泵

故(gu)障檢查4:安全(quan)閥(fa)調整不當或損(sun)壞

故(gu)障排除:調整(zheng)或修(xiu)理安全(quan)閥

故障檢查5:液壓過濾器堵塞

故(gu)障排除(chu):清洗或更換液壓油濾清器(qi)

故障(zhang)檢(jian)查(cha)6:液(ye)壓(ya)系統中有空氣

故障排除(chu):將(jiang)空氣排除(chu)






 1、液壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)(qi)體而產生的低速爬行(xing),可通過(guo)反復運行(xing)液壓(ya)缸達到排氣(qi)(qi)(qi)的目的,必要時在管路或液壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)(qi)裝置,在液壓(ya)系統(tong)工作時進行(xing)排氣(qi)(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產(chan)生的(de)(de)低速(su)爬行(xing),可正確設(she)計液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上(shang)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本作者的(de)(de)經驗(yan),液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由(you)小到(dao)大(da)(da)(da),如(ru)都按此來(lai)設(she)計配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da)(da)(da),實(shi)際應過(guo)程中(zhong),這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多(duo),國(guo)外此類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較的(de)(de)結果(guo)來(lai)看,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題明顯改(gai)善。因此對大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方法。

李建波先生

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