
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
故(gu)障診斷(威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓設備廠)
液(ye)(ye)壓缸(gang)是液(ye)(ye)壓系統中將(jiang)液(ye)(ye)壓能轉(zhuan)換為機械能的執行元件。其故障可基(ji)本歸(gui)納為液(ye)(ye)壓缸(gang)誤動作、無(wu)力(li)推動負載以及活塞滑(hua)移或(huo)爬行等(deng)。由于液(ye)(ye)壓缸(gang)出現故障而導(dao)致設備停(ting)機的現象屢見不鮮(xian),因此,應重視液(ye)(ye)壓缸(gang)的故障診斷與使用(yong)維護工作。
一、故障診斷及處理(li)
1、誤動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈
原因和處理方(fang)法有(you)以(yi)下(xia)幾種:





故(gu)障檢查1:進油管(guan)堵(du)塞
故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2:系(xi)統中有空氣
故障(zhang)排除(chu):從放氣(qi)孔排除(chu)
故障檢查(cha)3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承(cheng)磨損或齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板磨損
故障(zhang)排除(chu):更換(huan)齒輪泵軸承或側板
附注:叉車(che)液壓系統(tong)中排空氣方法:
提起起升(sheng)(sheng)油缸,將液壓油注入至標尺規定(ding)的(de)油位(wei),使(shi)叉車(che)負(fu)載額定(ding)載荷的(de)1/10左右,擰(ning)松起升(sheng)(sheng)缸上的(de)放氣螺栓,操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起升(sheng)(sheng)、下降數次,直到放氣螺塞處沒有氣泡(pao)時為止,然后擰(ning)緊放氣螺塞即可。
液壓油缸運(yun)動時出(chu)現(xian)跳躍式(shi)時停(ting)時走的運(yun)動狀(zhuang)態就屬(shu)于(yu)爬(pa)行(xing)現(xian)象,這種現(xian)象尤在低(di)速運(yun)動時容易發(fa)生,這是液壓缸主(zhu)要的故障之一(yi)。發(fa)生液壓缸爬(pa)行(xing)現(xian)象的原(yuan)(yuan)因有液壓缸之外(wai)的原(yuan)(yuan)因及液壓缸自身的原(yuan)(yuan)因。
液壓缸(gang)之(zhi)外的(de)原因如(ru)下(xia):
①運動機構剛(gang)度太小,形成彈性(xing)系(xi)統(tong)排除方(fang)法:適(shi)當提(ti)高有關組件的剛(gang)度,減小彈性(xing)變形。
②液(ye)壓(ya)缸安裝位置(zhi)精度差(cha)。
③相對運(yun)動件間(jian)(jian)靜摩(mo)擦(ca)(ca)因數(shu)與動摩(mo)擦(ca)(ca)因數(shu)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)差別太大,即(ji)摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)變化太大排(pai)除方法:在(zai)相對運(yun)動表面之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)涂(tu)一(yi)層防爬油(如二硫化鉬潤滑(hua)油),并保(bao)證良(liang)好的潤滑(hua)條件。
④導軌(gui)的(de)制造與裝(zhuang)配質量差,使摩(mo)擦力增加,受力情況不(bu)好排除(chu)方法:提高制造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液中混入空氣,工作介質形成彈性體,這是(shi)漢(han)力達(da)液壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。
