力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列(lie)重載液壓缸
本系(xi)列缸(gang)(gang)(gang)是(shi)由(you)14種(zhong)缸(gang)(gang)(gang)徑，分別按四種(zhong)速比組(zu)(zu)成28種(zhong)規格(ge)的單活塞雙作用(yong)差動油缸(gang)(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)(gang)頭法蘭(lan)式、中間耳軸安(an)裝式和底座安(an)裝式三種(zhong)還可做成雙活塞桿雙作用(yong)等(deng)速油缸(gang)(gang)(gang)，再(zai)加上無端部(bu)緩(huan)沖(chong)和兩端部(bu)有(you)緩(huan)沖(chong)與上述28種(zhong)規格(ge)組(zu)(zu)成384個品種(zhong)。特(te)別適合于(yu)環境惡(e)劣、重載的工作狀態下，廣(guang)泛應用(yong)于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造、鍛(duan)造及機械制造等(deng)工業(ye)部(bu)門。
一(yi)般(ban)地說，測(ce)量(liang)時造成(cheng)深度(du)不(bu)大的(de)細(xi)長形劃傷是輕(qing)微的(de)，不(bu)影(ying)響運行精度(du)，但如果測(ce)量(liang)桿頭尺寸調節不(bu)當，測(ce)量(liang)觸頭硬(ying)行嵌(qian)入，會造成(cheng)較為重(zhong)度(du)的(de)傷痕。解(jie)決此問題的(de)對策(ce)，首先是測(ce)量(liang)出調節好的(de)測(ce)量(liang)頭的(de)長短度(du)，此外，用(yong)一(yi)張只在(zai)測(ce)量(liang)位置上(shang)開孔的(de)紙(zhi)帶，貼(tie)在(zai)缸壁內表面(mian)(mian)，即(ji)不(bu)會產生上(shang)述形狀劃痕。測(ce)量(liang)造成(cheng)的(de)輕(qing)微劃痕，一(yi)般(ban)用(yong)舊砂布(bu)的(de)反面(mian)(mian)或馬糞紙(zhi)即(ji)可擦去。
１、液壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有氣(qi)體而(er)產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液壓缸(gang)達(da)到排氣(qi)的(de)目的(de)，必(bi)要時(shi)在管路或液壓缸(gang)的(de)兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝置，在液壓系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)(he)導(dao)向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由小到大，如都按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)隙，對于較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙就顯得間(jian)隙過大，實(shi)際(ji)應過程中(zhong)，這類(lei)(lei)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多(duo)，國(guo)外(wai)此(ci)類(lei)(lei)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙一般(ban)設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯改善。因(yin)此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種方法。
