力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛性固定表(biao)面(mian)(mian)之間(jian)防止油液(ye)外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公差,使(shi)安裝后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定擠壓產生變形以(yi)便填塞配(pei)(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力(li)提(ti)高到高于被(bei)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)壓力(li)。隨著配(pei)(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)運動(dong),靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)就成了(le)動(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian),變動(dong)的(de)(de)間(jian)隙將蠶(can)食(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。
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.合理設計安裝板(ban)。當(dang)閥組或底板(ban)用螺(luo)栓固(gu)定(ding)在安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初始密封(feng)和(he)防(fang)(fang)止密封(feng)件被擠出溝槽和(he)被磨(mo)損(sun),安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)要平直(zhi),密封(feng)面(mian)(mian)(mian)(mian)要求精(jing)加工,表面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙(cao)度(du)要達到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)(mian)度(du)要達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)(mian)(mian)(mian)不能有徑向劃痕,連(lian)接螺(luo)釘的預(yu)緊力要足(zu)夠大(da),以(yi)防(fang)(fang)止表面(mian)(mian)(mian)(mian)分離。
外泄漏是指油液從各密(mi)封不嚴處(chu)泄漏到液壓(ya)缸外面的大氣中,常見的外泄漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋(wen)(wen)連接,然后(hou)在螺紋(wen)(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈。當(dang)此處(chu)發生漏油(you)現(xian)象時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合適的新O形(xing)圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時,除更換密封(feng)圈外,還應檢查(cha)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)傷,可用(yong)油將其清(qing)洗(xi)干凈(jing),干燥后(hou)用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油封(feng)在活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮(gua)去多余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全(quan)固(gu)化后(hou)再(zai)投入使用(yong)。若(ruo)導向套(tao)磨損(sun),可加(jia)工(gong)一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)(de)導向套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新(xin)導向套(tao)后(hou),如果(guo)油封(feng)僅能用(yong)1個月左右,則新(xin)導向套(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣(yang),新(xin)的(de)(de)導向套(tao)既可以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可以彌(mi)補磨損(sun)的(de)(de)間隙(xi),從而能更好地起到(dao)密封(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系(xi)統在使(shi)用一(yi)段(duan)時間后,由于沖擊和振動會造成管接頭松(song)動。管接頭的(de)漏油(you)主(zhu)要(yao)與連接處(chu)的(de)加工精度、緊固(gu)強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因素有(you)關,因此當發現此處(chu)漏油(you),除檢(jian)查密封圈的(de)密封情況外,還應(ying)檢(jian)查接頭是否正確裝配、是否可靠擰緊以及(ji)接觸面(mian)有(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時加以更換或修復。
上述圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動效能不良的(de)原因，一般(ban)可根據(ju)制(zhi)動踏板行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)動踏板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動時踏板高度(du)來判斷。
1.一(yi)般制動時(shi)踏(ta)板高(gao)度太(tai)低zhi動效(xiao)能不(bu)良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動，踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且制動效(xiao)能好(hao)轉，說明制動鼓(gu)與(yu)磨擦片(pian)或(huo)總泵活塞(sai)與(yu)推(tui)桿(gan)的(de)間隙過大(da)。
2維持制動時，踏板的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)迅速下(xia)降，說明制動管路某處裂紋(wen)、接頭(tou)密(mi)閉不(bu)良或(huo)分(fen)泵(beng)皮(pi)(pi)碗密(mi)封不(bu)良，其回(hui)位彈簧過軟或(huo)折斷(duan)，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密(mi)封不(bu)良，回(hui)油(you)閥及出(chu)油(you)閥不(bu)良。可首先踏下(xia)制動踏板，觀(guan)察有無制動液滲漏部位。若(ruo)外部正常，則應(ying)檢查(cha)分(fen)泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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