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即墨拉桿式液壓缸-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸廠
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 威海(hai)力建液壓設備廠(chang) 

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

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QQ:3049278720

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產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單(dan)活塞(sai)桿液(ye)壓(ya)缸(gang)只有一(yi)(yi)端有活塞(sai)桿。如圖所示(shi)是一(yi)(yi)種單(dan)活塞(sai)液(ye)壓(ya)缸(gang)。其(qi)兩端進出(chu)口油口A和B都(dou)可通壓(ya)力油或回(hui)油,以實現雙(shuang)向運動,故(gu)稱為雙(shuang)作用(yong)缸(gang)。

活(huo)塞(sai)僅能單(dan)向運動,其(qi)反方向運動需(xu)由外力來(lai)完成(cheng)。但其(qi)行(xing)程一般較活(huo)塞(sai)式(shi)液壓缸大。

活(huo)(huo)塞式液壓缸(gang)可分為單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩(liang)種結(jie)構,其(qi)固(gu)定方式由缸(gang)體固(gu)定和活(huo)(huo)塞桿(gan)固(gu)定兩(liang)種。、











1、拆卸液樂(le)油缸(gang)之前,應(ying)使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止(zhi)損(sun)傷活塞(sai)桿頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活塞(sai)桿表(biao)面、缸(gang)套內壁等。

3、拆卸時要按順序(xu)進行。

4、卸卸前后要(yao)設法創造條件(jian)防止液壓缸的零(ling)件(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油(you)缸拆卸后(hou)要認真檢查,以確定哪些零件可(ke)以繼續使(shi)用,哪些零件可(ke)以修理后(hou)再用,哪些零件必須更換。

6、裝配前必須(xu)對各零件(jian)仔細清洗(xi)。

7、要正確安(an)裝各處的密封裝置(zhi)

8、螺紋聯(lian)接件擰(ning)緊(jin)時應(ying)使用扳手,扭力矩應(ying)符(fu)合標準要求(qiu)。

 9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后(hou),須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完(wan)畢后活塞組件(jian)移動時應無阻滯(zhi)感和阻力大(da)小不均等現象。

11、液壓油(you)缸(gang)向主機(ji)上(shang)安裝時,進出油(you)口接頭(tou)直接必須加(jia)上(shang)封閉圈并緊固好,以(yi)防漏油(you)。

12、按要求裝配好(hao)后,應在低壓情(qing)況(kuang)下(xia)進行(xing)幾次(ci)往復運(yun)動(dong),以排除缸內氣體。


 1、液(ye)壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生的低速爬行,可通過反(fan)復(fu)運行液(ye)壓缸達到排氣(qi)的目的,必要時在管路(lu)或液(ye)壓缸的兩腔(qiang)設置(zhi)(zhi)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),在液(ye)壓系統(tong)工作(zuo)時進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing),可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),理(li)論上(shang)的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據本作者的(de)經驗,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到大,如都按此(ci)來(lai)設(she)(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)(guo)大,實際應過(guo)(guo)程中,這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)多,國外(wai)此(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)(dong)面的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)(she)計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比較的(de)結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)問題明顯改(gai)善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這種方法。

李建波先生

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