液壓缸廠家-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內孔表(biao)面劃傷(shang)的(de)(de)不良后果及快速修復方法：① 劃傷(shang)溝(gou)槽擠出的(de)(de)材(cai)料(liao)屑(xie)沫會嵌入密封件(jian)(jian)，運行(xing)時(shi)在損壞密封件(jian)(jian)工作部(bu)位(wei)的(de)(de)同時(shi)，可(ke)能造成新的(de)(de)劃傷(shang)區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表面粗糙(cao)度(du)，增大摩擦(ca)力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓(ya)缸的內泄(xie)漏，使液壓(ya)缸工作效率降低。引起(qi)缸體(ti)內孔表面劃傷的主(zhu)要(yao)原因如下。
（1）裝配液壓缸(gang)時造成的傷痕
③ 缸體內表面所(suo)鍍(du)硬(ying)鉻(ge)層發生剝離一般認為，電鍍(du)硬(ying)鉻(ge)層發生剝離的原因(yin)如下。
a.電鍍(du)層黏(nian)結不(bu)好。電鍍(du)層黏(nian)結不(bu)好的主要原因是：電鍍(du)前(qian)，零件(jian)的除油脫脂處理不(bu)充分；零件(jian)表面活化處理不(bu)干(gan)凈，氧化膜層未(wei)去(qu)除掉。
b.硬輅層磨(mo)(mo)損。電鍍硬鉻層的磨(mo)(mo)損，多(duo)數是(shi)由于活塞的摩擦鐵粉(fen)的研磨(mo)(mo)作用造(zao)成的， 中間夾有水(shui)分(fen)時(shi)，磨(mo)(mo)損更快。（威海力建(jian)冶金液壓設(she)備(bei)廠）
①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒(tong)與端蓋組成,缸筒(tong)與端蓋有多種聯接形式.
②活塞組件
活塞(sai)組件由活塞(sai)與活塞(sai)桿構成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常(chang)用的螺紋(wen)(wen)聯接(jie)(jie)外,也(ye)可采用'非螺紋(wen)(wen)式'聯接(jie)(jie). ③密封(feng)裝置(zhi)
在活塞和活塞桿的(de)(de)運動部(bu)分,端蓋和缸(gang)筒(tong)間的(de)(de)靜止(zhi)部(bu)分等處都需要設置可(ke)靠的(de)(de)密封(feng).密封(feng)是提(ti)高(gao)系統性能與效率的(de)(de)有(you)效措(cuo)施.
④緩沖裝置
大型,高速(su)及精度(du)的液壓缸應設(she)有(you)(you)緩(huan)沖(chong)裝置,常(chang)見的液壓缸緩(huan)沖(chong)裝置有(you)(you)環狀(zhuang)間(jian)隙式,節流(liu)口可調式和節流(liu)口可變式等(deng)幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中存在(zai)(zai)空氣將使其運動(dong)不平穩(wen),當壓力增(zeng)大時會產生絕熱(re)壓縮而造成局部高溫(wen),因此應在(zai)(zai)液壓缸(gang)的(de)高部位(wei)上設置(zhi)排氣裝置(zhi).
排(pai)氣裝(zhuang)置通(tong)常(chang)有珠形(xing)閥式排(pai)氣閥和錐形(xing)閥式排(pai)氣閥兩種(zhong)形(xing)式.
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