
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加(jia)工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞時,液壓缸易發生(sheng)誤動作或(huo)(huo)動作失靈(ling)。此時應檢查油液的(de)污染情況(kuang);檢查臟(zang)物或(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物是(shi)否(fou)卡住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)或(huo)(huo)堵塞閥(fa)(fa)孔(kong);檢查閥(fa)(fa)體(ti)的(de)磨損(sun)情況(kuang),清洗、更(geng)換系統(tong)過濾器,清洗油箱,更(geng)換液壓介質(zhi)。
(2)活塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)筒卡住(zhu)或液壓缸(gang)堵塞(sai)。此時無論如何操(cao)縱,液壓缸(gang)都(dou)不動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)甚微。這時應(ying)檢查活塞(sai)及活塞(sai)桿(gan)(gan)密(mi)封是否(fou)太緊,是否(fou)進入臟物(wu)及膠質沉淀物(wu):活塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)筒的(de)軸心線是否(fou)對中,易損件(jian)和密(mi)封件(jian)是否(fou)失(shi)效,所帶負荷(he)是否(fou)太大。





因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發生在活(huo)塞(sai)接觸到(dao)的部位,而且腐蝕是成點狀(zhuang)發生的。與上(shang)述(shu)相同,中間(jian)夾有水分時,會促使腐蝕的發展。與鑄(zhu)件(jian)相比,銅合金的接觸電位差要高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴(yan)重。
c.因接觸(chu)電位差形成的(de)腐(fu)蝕(shi)。接觸(chu)電位差腐(fu)蝕(shi),對于長(chang)時間(jian)運(yun)轉的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說,不易發生(sheng);對于長(chang)期停止不用的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來講是(shi)常見(jian)的(de)故障。
6、材料固化(hua)后,用細(xi)磨石或(huo)刮dao,將高出導(dao)軌(gui)表(biao)面(mian)的材料修復(fu)平整,施工(gong)完畢(bi)。
注意事項:
為了確保(bao)設備的正常工作運行(xing),必須保(bao)證:
1、嚴(yan)格、謹慎安裝;
2、清洗設備存留的油灰及雜質;
3、更換(huan)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油,完善設備潤(run)(run)滑(hua)(hua)系(xi)統。
4、更換擋霄器(qi),確(que)保有效的清理導軌上的鐵屑
叉車液壓(ya)系統常見故障檢(jian)查與排(pai)除
叉車的主(zhu)要液壓(ya)作(zuo)業部分(fen)有起升缸和(he)傾斜(xie)缸,其故(gu)障檢查(cha)與排除方法列舉(ju)如下 :