威海力建(在線咨詢)-液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)腔通(tong)過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如(ru)能通(tong)過正規的測量程序來判斷則更好。引(yin)起此處內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓(ya)腔互通(tong)。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)受力(li)不當或導向(xiang)套(tao)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)(sai)偏向(xiang)缸壁某一方(fang),活(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或偏磨(mo)造成內(nei)漏。
4.缸套內壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差(cha)或使(shi)用中局部(bu)磨損(sun)導(dao)致(zhi)內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時(shi),應首(shou)先對(dui)各配(pei)合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)修復多(duo)采用鏜內(nei)孔的(de)(de)方(fang)法,然后配(pei)以加大直徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封圈(quan)能(neng)用3個月(yue)(yue)左右(you),則新(xin)加工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原來(lai)(lai)增大0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密封圈(quan)僅能(neng)用1個月(yue)(yue)左右(you),則新(xin)加工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原來(lai)(lai)增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有(you)效(xiao)地提高密封圈(quan)的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其唇邊(bian)緊貼在缸壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起(qi)到初始密封的(de)(de)作(zuo)用。自己(ji)加工(gong)(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。
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對機械(xie)(xie)化施工企業來說，工程機械(xie)(xie)技術(shu)(shu)狀況(kuang)的(de)(de)良(liang)好與否是企業能否正(zheng)常(chang)生產(chan)的(de)(de)直(zhi)接因素(su)。就液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)的(de)(de)工程機械(xie)(xie)而言，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)是其良(liang)好技術(shu)(shu)狀況(kuang)的(de)(de)一個主要(yao)標志(zhi)。合格的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行(xing)的(de)(de)保(bao)障(zhang)，正(zheng)確的(de)(de)維護是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行(xing)的(de)(de)根(gen)本。為此，本人根(gen)據工作(zuo)實踐，就一般作(zuo)業環境中工程機械(xie)(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)維護作(zuo)一粗略的(de)(de)探討。
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選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統中起著傳(chuan)遞(di)壓力、潤(run)滑、冷(leng)卻(que)、密(mi)封的(de)作用(yong)(yong)，液壓油選(xuan)擇不(bu)恰當是(shi)液壓系統早期故障和(he)耐久(jiu)性下降的(de)主要原因。應(ying)按(an)隨機《使(shi)(shi)用(yong)(yong)說明(ming)書》中規定(ding)的(de)牌號(hao)選(xuan)擇液壓油，特殊情(qing)況(kuang)需要使(shi)(shi)用(yong)(yong)代(dai)用(yong)(yong)油時，應(ying)力求(qiu)其性能(neng)與(yu)原牌號(hao)性能(neng)相同。不(bu)同牌號(hao)的(de)液壓油不(bu)能(neng)混合使(shi)(shi)用(yong)(yong)，以防(fang)液壓油產(chan)生化學反應(ying)、性能(neng)發(fa)生變(bian)化。深褐(he)色、乳白色、有異味的(de)液壓油是(shi)變(bian)質油，不(bu)能(neng)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。
拆卸零部件
因為(wei)液(ye)壓部件都非常的精密金(jin)貴，所以大家(jia)在(zai)整個拆卸過程中，保證機器不受揚塵、飛沙、柳(liu)絮等影響，并且以標準姿勢停放(fang)妥當。接下來先把(ba)大臂油(you)缸活塞頭小心拆卸下來、油(you)缸收(shou)到底，然后進行一步——排放(fang)液(ye)壓油(you)。
緊接著觀察到液壓(ya)油已(yi)經排放干(gan)凈，大家可(ke)以自行或者在老司機的(de)(de)指導下，將精密液壓(ya)部件(jian)(jian)注(zhu)意(yi)拆卸，需要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)的(de)(de)是，像(xiang)主(zhu)泵(beng)、主(zhu)控閥、閥芯、馬達等部件(jian)(jian)非常精貴(gui)，拆卸過程秉承小心(xin)小心(xin)再小心(xin)，以免磕碰或損(sun)壞(huai)部件(jian)(jian)后造(zao)成(cheng)不(bu)必要(yao)(yao)的(de)(de)損(sun)失(shi)。
