CDCG350系列重載液壓缸銷售-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯(xin)卡住(zhu)或閥(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)(sai)。當(dang)流(liu)量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡住(zhu)或閥(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)(sai)時，液壓缸(gang)易發生誤動(dong)作或動(dong)作失(shi)靈。此時應檢查油(you)液的污染情況(kuang)；檢查臟物(wu)或膠(jiao)質沉淀物(wu)是否(fou)卡住(zhu)閥(fa)芯(xin)或堵塞(sai)(sai)閥(fa)孔(kong)(kong)；檢查閥(fa)體的磨損情況(kuang)，清(qing)洗(xi)、更換系統過濾器，清(qing)洗(xi)油(you)箱，更換液壓介(jie)質。
(2)活塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒(tong)卡住或液壓缸(gang)堵塞(sai)。此時(shi)(shi)無(wu)論如(ru)何(he)操縱，液壓缸(gang)都不(bu)動作(zuo)(zuo)或動作(zuo)(zuo)甚微。這(zhe)時(shi)(shi)應檢(jian)查活塞(sai)及活塞(sai)桿密封是(shi)否(fou)太緊(jin)，是(shi)否(fou)進入(ru)臟(zang)物(wu)及膠質沉淀(dian)物(wu)：活塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒(tong)的軸心線是(shi)否(fou)對中，易(yi)損件(jian)(jian)和密封件(jian)(jian)是(shi)否(fou)失(shi)效，所(suo)帶負荷是(shi)否(fou)太大。
其次是(shi)裝(zhuang)配時有異物進入及(ji)密封(feng)材料(liao)質(zhi)量不好。其后果則是(shi)動(dong)作緩慢、無力，嚴重時還會(hui)造成活(huo)塞及(ji)缸(gang)筒的損壞，出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處(chu)理方(fang)法是(shi)調(diao)整速度控制閥，對(dui)照安裝(zhuang)說明應(ying)做必(bi)要的操作和(he)改進。
(2)液(ye)壓(ya)(ya)回路(lu)(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液(ye)壓(ya)(ya)管(guan)路(lu)(lu)的泄(xie)漏。檢修(xiu)方法是通過操縱換向閥(fa)檢查并消除液(ye)壓(ya)(ya)連接管(guan)路(lu)(lu)的泄(xie)漏。
(3)液壓(ya)油經(jing)溢流閥旁通(tong)回(hui)油箱。
故障(zhang)檢(jian)查1：進油管堵(du)塞
故障排除：疏(shu)通油管、更換油液(ye)
故障檢(jian)查(cha)2：系統中(zhong)有空(kong)氣(qi)
故障排除(chu)：從放(fang)氣孔排除(chu)
故障(zhang)檢查(cha)3：齒輪泵(beng)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損或齒輪泵(beng)側板磨(mo)損
故障排除：更(geng)換齒輪泵軸承或(huo)側板(ban)
附注：叉車(che)液壓系統(tong)中(zhong)排空(kong)氣方(fang)法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸，將液壓油(you)注入(ru)至標(biao)尺(chi)規(gui)定(ding)的(de)油(you)位，使叉車(che)(che)負載額定(ding)載荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)(qi)升缸上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作(zuo)叉車(che)(che)直升缸起(qi)(qi)升、下降數次，直到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為(wei)止，然后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可(ke)。
