車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使(shi)用(yong)時，與U形(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈比較，由(you)于面(mian)(mian)壓(ya)較高、動靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)(li)之差較大(da)(da)，容易(yi)產生滑移(yi)或爬(pa)行(xing)；U型(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)面(mian)(mian)壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力(li)(li)的(de)提高而增大(da)(da)，雖然密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)效(xiao)果也(ye)相應提高，但動靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)(li)之差也(ye)變大(da)(da)，內壓(ya)增加，影響(xiang)橡膠彈性，由(you)于唇(chun)(chun)緣的(de)接觸(chu)阻力(li)(li)增大(da)(da)，密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈將會傾翻(fan)及唇(chun)(chun)緣伸(shen)長，也(ye)容易(yi)引起(qi)滑移(yi)或爬(pa)行(xing)，為防(fang)止其傾翻(fan)可采用(yong)支承環保持其穩定。
b.管子加工時形(xing)成的(de)切屑(xie)。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺(ci)操作(zuo)時，不應有遺留(liu)。再者，在做焊(han)(han)接管路操作(zuo)的(de)場地附近放(fang)置鋼管，是造(zao)成焊(han)(han)接異物混進的(de)原因。在焊(han)(han)接操作(zuo)地點附近放(fang)置的(de)管子，管口(kou)都要封住。還必須注意(yi)的(de)是，管件(jian)材料(liao)應在無塵土的(de)工作(zuo)臺(tai)上備置齊全。
c.密封(feng)帶進入(ru)缸內。作(zuo)為(wei)簡便的密封(feng)材(cai)料(liao)，在安裝和檢驗中經常采用聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯塑(su)料(liao)密封(feng)帶，
①油(you)缸內有殘留(liu)空氣,工作介(jie)質(zhi)形成彈性(xing)體排除方法(fa):充分(fen)排除空氣;檢查液壓泵吸油(you)管直徑是否太小,吸油(you)管接(jie)頭密封要好，防止泵吸入(ru)空氣.
②密(mi)(mi)(mi)封摩擦力(li)過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)(mi)封圈槽的深度(du)和寬度(du)嚴(yan)格按(an)尺寸公差做出(chu);如(ru)用V形密(mi)(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)(mi)封摩擦力(li)到適(shi)中程度(du)。
③液壓缸(gang)滑(hua)動部位有嚴(yan)重磨(mo)損(sun)、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和液壓缸定(ding)心不(bu)良。
b.安(an)裝支架安(an)裝調整不良。排除(chu)方法:重(zhong)新裝配后(hou)仔(zi)細找(zhao)正(zheng),安(an)裝支架的(de)剛度(du)要好：
c.橫(heng)向載荷(he)大. 排除方法:設(she)法減小橫(heng)向載荷(he),或提高(gao)液壓(ya)缸承受(shou)橫(heng)向載荷(he)的(de)能力。
d.缸筒或活塞組(zu)件膨脹,受力變形(xing)(xing). 排除方法：修整變形(xing)(xing)部位，變形(xing)(xing)嚴重時需(xu)更換(huan)有關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產(chan)生電(dian)化(hua)學反應.排(pai)除方(fang)法:重新更換電(dian)化(hua)學反應小的(de)材料或(huo)更換零(ling)件。
f.材質不良，易磨(mo)損、拉(la)傷、咬死(si).排除(chu)方(fang)法:更換材料(liao)，進行恰當的熱處理或表(biao)面處理。
g.油液(ye)中雜質(zhi)多.排除方法:進(jin)行清洗后(hou)換液(ye)壓(ya)油及濾油器。
④活塞(sai)桿全長或局(ju)部彎(wan)曲排除方法：校正(zheng)活塞(sai)桿；臥式安裝(zhuang)液壓缸(gang)的活塞(sai)桿伸出長度過長時應(ying)加支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套的同(tong)軸(zhou)度不(bu)好而引起別勁現象產(chan)生(sheng)爬(pa)行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良(liang)（鼓形(xing)(xing)、錐度等）.排除方法(fa)：鏜磨(mo)修復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒的孔徑(jing)配活(huo)塞或(huo)增裝O形(xing)(xing)橡皮封油(you)環。
⑦活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)拼(pin)得(de)太緊(jin)，使其同軸度不良。排(pai)除方(fang)法：活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)不宜拼(pin)得(de)太緊(jin)，一般(ban)用(yong)手旋緊(jin)即可，保證活(huo)(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
