黑龍江液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓系統
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表(biao)面劃傷的(de)(de)不良后果及快速修復方法：① 劃傷溝(gou)槽(cao)擠出的(de)(de)材料屑沫(mo)會嵌入密(mi)封件，運行時(shi)在損壞密(mi)封件工作部位的(de)(de)同(tong)時(shi)，可能造(zao)成新的(de)(de)劃傷區域痕路(lu)。
② 惡化缸筒內壁的表面粗(cu)糙度(du)，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的內泄漏，使液壓(ya)缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體內孔表面劃傷的主(zhu)要原因如下。
（1）裝配液壓(ya)缸時造成的傷(shang)痕
（2）不嚴重的(de)運行(xing)磨(mo)損痕跡
① 活塞(sai)(sai)滑(hua)動表面的傷(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞(sai)(sai)安(an)裝之前，其滑(hua)動表面上帶有傷(shang)痕(hen)(hen)，未加處理，原封不(bu)動地(di)進行安(an)裝，這(zhe)些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)將反過(guo)來(lai)使缸壁內表面劃傷(shang)。因(yin)此，安(an)裝前，對這(zhe)些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)必須做充分的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面面壓(ya)(ya)過大造成的(de)(de)燒結(jie)現象因活(huo)(huo)塞(sai)桿自重作用使活(huo)(huo)塞(sai)傾(qing)斜，出現別勁現象，或者由于(yu)橫向載(zai)荷等的(de)(de)作用，使活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面的(de)(de)壓(ya)(ya)力上升(sheng)，將引(yin)起(qi)燒結(jie)現象。在(zai)液壓(ya)(ya)缸設計時必須(xu)研(yan)究它(ta)的(de)(de)工作條(tiao)件，對于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)和襯套的(de)(de)長度以及(ji)間隙等尺寸必須(xu)加以充分注意(yi)。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)運動時(shi)出現跳躍(yue)式時(shi)停時(shi)走的(de)運動狀態就屬于爬(pa)行(xing)(xing)現象，這種現象尤在低(di)速運動時(shi)容易發生，這是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主(zhu)要的(de)故障之一。發生液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬(pa)行(xing)(xing)現象的(de)原因(yin)(yin)有液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之外的(de)原因(yin)(yin)及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身的(de)原因(yin)(yin)。
液壓缸之(zhi)外的原因如下:
①運動機構剛度太小(xiao)，形(xing)成彈性系統(tong)排除方法(fa)：適當提高有(you)關組件的剛度，減(jian)小(xiao)彈性變形(xing)。
②液(ye)壓缸安裝位置精度(du)差。
③相(xiang)對運動件間靜摩(mo)擦因數與動摩(mo)擦因數之間差別太大，即摩(mo)擦力變化(hua)太大排除方法：在相(xiang)對運動表面之間涂一層(ceng)防爬油（如二硫化(hua)鉬(mu)潤滑油），并保證良好的潤滑條件。
④導(dao)軌的(de)制造(zao)與裝配(pei)質量差(cha)，使摩擦(ca)力(li)增加(jia)，受力(li)情(qing)況(kuang)不好(hao)排除方法：提高制造(zao)與裝配(pei)質量。
⑤油液(ye)中混(hun)入空(kong)氣，工作介質形成彈性體，這是漢(han)力達液(ye)壓(ya)缸運動(dong)有爬(pa)行現象的重要原因(yin)之(zhi)一。
