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平臺液壓系統廠家-武城液壓系統廠家-力建液壓系統
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威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工 

地址:山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

 業務熱(re)線(xian):

  QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在設計和(he)加工環節(jie)中要充分考慮影響泄漏的(de)重(zhong)要因(yin)素密封溝槽的(de)設計和(he)加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種(zhong)防止油口漏油的(de)解決辦法。

①SAE直(zhi)螺(luo)紋(wen)“O”形圈(quan)油口:密封靠(kao)“O”形圈(quan),連接靠(kao)直(zhi)螺(luo)紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大油口。

另(ling)外,密封件的(de)(de)選擇也是非常重(zhong)要的(de)(de),密封表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜(jing)密封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響(xiang)因(yin)素,將(jiang)會給(gei)以后的(de)(de)生(sheng)產中帶來無法估量(liang)的(de)(de)損失(shi)。


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   對機(ji)械(xie)化施工(gong)(gong)企(qi)業(ye)來說,工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)技術狀況的(de)(de)良好與(yu)否是企(qi)業(ye)能否正(zheng)常生產的(de)(de)直(zhi)接(jie)因素。就液(ye)壓(ya)傳動的(de)(de)工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)而言,液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)正(zheng)常運行(xing)(xing)是其(qi)良好技術狀況的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個主要標(biao)志(zhi)。合格(ge)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)保障,正(zheng)確的(de)(de)維護(hu)是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)根本。為此,本人根據工(gong)(gong)作實踐,就一(yi)(yi)(yi)般作業(ye)環境中工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)維護(hu)作一(yi)(yi)(yi)粗略的(de)(de)探討。

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  選擇適(shi)合的(de)液壓(ya)油

  液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中起(qi)著傳(chuan)遞壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻(que)、密封的(de)(de)(de)作用(yong)(yong),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)選(xuan)擇不(bu)恰當(dang)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統早(zao)期(qi)故障(zhang)和(he)耐(nai)久性下(xia)降的(de)(de)(de)主要(yao)原因。應按隨機(ji)《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中規定的(de)(de)(de)牌號(hao)選(xuan)擇液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you),特殊情(qing)況需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)(you)時,應力(li)求其(qi)性能(neng)(neng)與原牌號(hao)性能(neng)(neng)相同。不(bu)同牌號(hao)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)不(bu)能(neng)(neng)混(hun)合(he)使(shi)用(yong)(yong),以防液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)產生化學反(fan)應、性能(neng)(neng)發(fa)生變化。深褐色、乳(ru)白色、有異味的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)是變質油(you)(you)(you),不(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。

 液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良的原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板行程(俗(su)稱高、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板后的穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)踏板高度來(lai)判斷。


 1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低(di),且在(zai)第二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵(beng)活塞未(wei)回位(wei),踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即(ji)有總(zong)泵(beng)推桿(gan)與活塞碰擊(ji)響聲,是(shi)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗裂縫(feng)或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao),回位(wei)彈(dan)簧太軟。

  2.連(lian)續幾腳制(zhi)動時踏板高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說明(ming)制(zhi)動管路中滲入了(le)空(kong)氣(qi)。

   3.連續幾腳,踏板均被(bei)踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫無反(fan)力,說明總泵儲液室內制動液嚴(yan)重(zhong)虧損。


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李建波先生

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